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A enorme gigafábrica de baterias de carro do Reino Unido está quase começando a construção
01 agosto 2024
A construção do que pode se tornar uma das maiores gigafábricas de baterias para carros do Reino Unido está quase começando, já que a fabricante britânica de baterias Agratas (uma empresa do Tata Group) nomeou a empresa de engenharia civil Sir Robert McAlpine (SRM) como parceira de entrega no final de julho .
Render da futura gigafábrica de baterias Agratas a ser construída em Somerset, Reino Unido. (Imagem: Agratas)A construção completa deve custar US$ 5 bilhões, o que o CEO da Agratas, Tom Flack, observou ser um investimento estratégico para a empresa.
“Nosso investimento multibilionário trará tecnologia de ponta para Somerset, ajudando a impulsionar a transição da Grã-Bretanha para a mobilidade elétrica e, ao mesmo tempo, criando milhares de empregos no processo”, disse ele.
A SRM trabalhará no Building One no local de 616 acres chamado Gravity Smart Campus em Puriton, Somerset, Inglaterra. A propriedade já foi o local de uma fábrica da Royal Ordnance e atualmente é uma Enterprise Zone. O Salamanca Group, sediado no Reino Unido, comprou o local em 2017 e criou a empresa de responsabilidade limitada This Is Gravity para gerenciar o desenvolvimento no mesmo ano.
Agratas disse que o Edifício Um e os empreendimentos auxiliares abrangem 244.710 m² de área construída, o que a empresa observou ser 35% maior que o Estádio de Wembley (o maior estádio esportivo do Reino Unido).
O fabricante de baterias disse que os trabalhos preparatórios estão em andamento há meses, mas a SRM começará o trabalho de empilhamento em breve. O empilhamento deve durar até a próxima primavera.
“Quando todas as fases da construção estiverem concluídas, a instalação está pronta para… contribuir com quase metade da capacidade projetada de fabricação de baterias necessária para o setor automotivo do Reino Unido”, disse Agratas.
A empresa acrescentou que o desenvolvimento do Building One exigirá aproximadamente 2.100 funções na construção em horários de pico, muitas nas camadas 3 e 4 da cadeia de suprimentos.
“Juntos, Agratas e Sir Robert McAlpine entregarão uma estratégia de desenvolvimento da força de trabalho para concretizar uma abordagem local em primeiro lugar, priorizando as comunidades vizinhas e promovendo fortes oportunidades de emprego regionais”, disse Agratas.
A previsão é que o Edifício Um esteja operacional em 2026, com todo o local pronto nos primeiros anos da próxima década.
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