Wirtgen presenta la compattazione automatizzata per l'asfalto tiepido

Lo stand del Wirtgen Group alla fiera NordBau di quest'anno. Immagine: Wirtgen Group

L'asfalto tiepido, noto anche come asfalto a bassa temperatura, riduce le emissioni riducendo le temperature di lavorazione e sarà obbligatorio a partire da gennaio 2027, quando i limiti di esposizione sul posto di lavoro per i fumi e gli aerosol di bitume saranno inaspriti da 10 mg/m³ a 1,5 mg/m³.

Si prevede che il cambiamento interesserà l'intero processo di pavimentazione, dalla produzione dell'asfalto alla logistica, fino alla compattazione.

Friedhelm Pahlke, responsabile vendite di Vögele per Germania e Austria, ha spiegato durante la dimostrazione: "Una volta prodotto, l'asfalto tiepido deve essere trasportato in cantiere il più rapidamente possibile e steso e compattato senza ritardi o interruzioni. Poiché i tempi di stesa sono notevolmente più brevi rispetto alla stesa di asfalto convenzionale, la logistica e i relativi componenti di impianti e macchine nella catena di processo assumono un'importanza ancora maggiore".

Alla mostra speciale "Asfalto tiepido: il futuro delle costruzioni in asfalto", gli specialisti applicativi Wirtgen hanno presentato lo Smart Compact Pro di Hamm con Realtime Density Scan, che integra nuovi sensori in un processo di compattazione automatizzato. Il sistema consente la misurazione continua della densità, riduce le passate di rulli non necessarie ed elimina la necessità di carotaggi, che richiedono molto tempo. Wirtgen ha affermato che questo approccio migliora la qualità della superficie, prolunga la durata della strada e riduce i costi nel tempo.

Oltre alla tecnologia di compattazione, l'azienda ha esposto anche finitrici Vögele, rulli Hamm, una piccola fresatrice Wirtgen e il vaglio classificatore MOBISCREEN MSC 703 EVO di Kleemann, utilizzato nelle cave, nel riciclaggio e nella produzione di aggregati.