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Video | Il traffico evita i lavori stradali grazie al ponte "cantiere mobile"

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Un innovativo ponte temporaneo che consente al traffico di scorrere sopra di esso mentre sotto di esso sono in corso lavori di rifacimento della pavimentazione stradale è tornato in funzione dopo un intervento di ristrutturazione.

Il ponte Astra, attualmente in fase di valutazione da parte dell'Ufficio federale delle strade (Astra), è in funzione da diverse settimane sulla strada A1 in direzione Zurigo, tra Recherswil e lo svincolo di Luterbach.

Con una media di 73.000 veicoli al giorno che percorrono la tratta e 82.000 nei giorni di punta, l'A1 è l'autostrada più trafficata della Svizzera e Astra ha affermato che il percorso è soggetto a ingorghi e rallentamenti. Ma ha affermato che con il ponte Astra, pubblicizzato come un cantiere mobile, in funzione, "nulla è cambiato" in termini di flusso di traffico rispetto ai classici cantieri che deviano il traffico nella corsia opposta e possono causare notevoli interruzioni.

Finora sono stati riasfaltati 1,3 km di carreggiata e i lavori possono essere svolti anche in caso di pioggia leggera. Ogni notte, il ponte Astra, costituito da 257 m di lamiera di acciaio, si sposta in avanti di 100 m. Lo spazio utilizzabile per i lavoratori sottostanti è di 100 m.

Astra ha affermato: "I dati importanti forniti dal monitoraggio del traffico mostrano che tra la messa in servizio del ponte mobile di costruzione il 7 aprile 2024 e il giorno di riferimento del 24 aprile 2024, sono stati registrati flussi di traffico costanti e situazioni di traffico stabili, a parte alcuni singoli eventi dovuti alla combinazione di nevicate, traffico intenso e incidenti".

Il ponte, sviluppato in collaborazione con la società di trasporti industriali Cometto , è entrato in funzione per la prima volta nel 2022, ma durante la fase pilota il traffico non ha funzionato come previsto.

Ciò ha portato all'ottimizzazione del ponte in collaborazione con il Laboratorio federale di prova e ricerca sui materiali e con diverse federazioni stradali.

Le rampe sul ponte sono state allungate, riducendo la pendenza delle rampe di accesso e di uscita da una pendenza più ripida del 6,1% a solo l'1,25%. I veicoli, tra cui semirimorchi, pullman, roulotte e auto sportive, possono tutti utilizzare il ponte Astra a una velocità massima di 60 km/h (37 mph).

Il ponte da cantiere è destinato all'uso durante i lavori di pavimentazione, la sostituzione di giunti stradali o la riabilitazione di ponti. Per il montaggio e lo smantellamento sono necessari camion con rimorchio ribassato e grandi gru.

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