Una joint venture si aggiudica un accordo per la costruzione di un collegamento ferroviario lungo un miglio, del costo di 1 miliardo di dollari.

Il progetto prevede la costruzione di un tratto ferroviario lungo un miglio per la Virginia Passenger Rail Authority, che promette di modernizzare i collegamenti di trasporto tra Washington DC e la Virginia.

Il lavoro della joint venture Skanska-FlatironDragados sul progetto Long Bridge North include la sostituzione dell'attuale corridoio ferroviario a due binari con un sistema a quattro binari, che si estende dal limite meridionale vicino alla riva del fiume Potomac, attraverso East Potomac Park, attraverso il canale di Washington e infine si collega a L'Enfant Interlocking a Washington DC.

L'opera fa parte del più ampio progetto Long Bridge, lungo 2,9 km, il cui costo complessivo è previsto in 2,3 miliardi di dollari. Sostituirà e migliorerà il trafficato corridoio ferroviario da Washington, DC ad Arlington, Virginia, con una serie di moderni ponti e corridoi ferroviari collegati a quattro binari, in sostituzione del vecchio sistema a due binari.

Michael Viggiano, vicepresidente esecutivo di Skanska USA Civil, ha dichiarato: "Skanska è orgogliosa di guidare il team di costruzione e di lavorare al progetto Long Bridge North, che migliorerà notevolmente il servizio ferroviario merci e passeggeri nella Regione della Capitale. Con i finanziamenti già disponibili e la pianificazione e le autorizzazioni completate, questo progetto infrastrutturale altamente complesso e critico è pronto per essere avviato".

Jim Schneiderman, vicepresidente esecutivo di FlatironDragados, ha dichiarato: "FlatironDragados è lieta di passare dalla pianificazione alla costruzione con i nostri partner Skanska e VPRA per un progetto che migliorerà il servizio ferroviario in questa importante regione. Grazie alla collaborazione sin dal primo giorno, abbiamo ottimizzato un progetto complesso per ridurre al minimo i rischi di costruzione e garantire una maggiore certezza di tempi e costi".

L'assegnazione per Long Bridge North vale 1 miliardo di dollari alla joint venture Skanska-Dragados, mentre Skanska ha indicato separatamente che la sua quota vale 658 milioni di dollari.

L'inizio dei lavori è previsto per luglio 2025 e la data di completamento è prevista per il quarto trimestre del 2030.