Strabag si aggiudica l'appalto per la stazione del programma multimiliardario della metropolitana di Praga

La stazione Flora nella Repubblica Ceca. Immagine per gentile concessione di Strabag

Strabag as, la filiale ceca della Strabag con sede in Austria, guiderà il contratto da 52 milioni di euro (61 milioni di dollari USA) nell'ambito di una joint venture con la società ceca OHLA ŽS.

Strabag detiene una quota del 67% del progetto, che riguarda gli ammodernamenti strutturali e tecnologici sia nelle aree pubbliche che in quelle riservate alla stazione.

Situata circa 25 metri sotto il cimitero di Olšany, la stazione presenta le sfide ingegneristiche tipiche del denso centro storico cittadino. L'intervento prevede la sostituzione delle scale mobili originali della stazione con modelli a risparmio energetico e l'implementazione di un accesso senza barriere architettoniche dalla banchina a un nuovo chiosco minimalista per gli ascensori a livello stradale.

"Questo progetto è una logica continuazione della riuscita ristrutturazione della stazione della metropolitana Jiřího z Poděbrad e della costruzione in corso della nuova stazione della metropolitana Olbrachtova", ha affermato Moritz Freyborn, membro del consiglio di amministrazione di Strabag as

L'ammodernamento della stazione Flora è uno dei numerosi interventi di modernizzazione legati al programma Metro D di Praga, la più grande iniziativa di trasporto urbano nella Repubblica Ceca. L'intera linea di 10 km, che va da Náměstí Míru a Depo Písnice, comprende dieci nuove stazioni e si prevede un costo di oltre 4,8 miliardi di euro (5,6 miliardi di dollari). I lavori sono già in corso sui primi tratti, tra cui la nuova stazione di Olbrachtova, con aperture graduali previste fino all'inizio degli anni '30.

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