Rail Baltica nomina i vincitori della costruzione della linea principale in Estonia
17 marzo 2025
Rail Baltica ha selezionato due team come offerenti preferenziali per due sezioni della linea in Estonia, che fungerà da corridoio ad alta velocità che collegherà Estonia, Lettonia e Lituania alla Polonia e alla rete ferroviaria europea.
L'appalto per la costruzione della linea principale della sezione estone di Rail Baltica ha raggiunto un traguardo significativo (Foto: Rail Baltica)Il primo consorzio è composto da GRK Eesti AS, GRK Suomi Oy, Aktsiaselts Merko Ehitus Eesti, NGE Contracting, Sweco Finland Oy, Sweco Sverige AB e TSO SAS. Il secondo team include Bouygues Travaux Public, Budimex SA, Ingerop Conseil et Ingenierie (ICI), KMG Infra OÜ e WSP Finland Oy.
Una volta firmati i contratti, Rail Baltic Estonia entrerà nella fase di sviluppo e verrà stabilita una tempistica più precisa per il completamento della linea principale di Rail Baltica in Estonia.
Il primo consorzio gestirà la sovrastruttura ferroviaria per la tratta Ülemiste–Pärnu e la sottostruttura per la tratta Tootsi–Pärnu, con un costo stimato di 394 milioni di euro. Il secondo consorzio gestirà la progettazione e la costruzione complete della tratta Pärnu–Ikla, il cui costo stimato è di 332 milioni di euro.
Rail Baltica effettuerà controlli di background sulle aziende e ne valuterà le performance passate e la stabilità finanziaria. Dopo la firma del contratto, inizieranno la pianificazione e lo sviluppo dettagliato dei progetti, che include la creazione di programmi di costruzione, l'approvvigionamento di materiali e la messa a punto di soluzioni tecniche per garantire la regolare esecuzione del progetto.
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