La ripresa della costruzione dello stabilimento di batterie Hyundai richiederà mesi, dopo il raid sull'immigrazione negli Stati Uniti

12 settembre 2025

In seguito a un blitz dell'immigrazione, uno stabilimento di batterie della Hyundai Motor in Georgia subirà un ritardo di due o tre mesi nella ripresa dei lavori di costruzione, ha confermato questa settimana l'amministratore delegato Jose Munoz.

I detenuti vengono costretti a stare in piedi contro un autobus prima di essere ammanettati, durante un'irruzione degli agenti federali in un cantiere edile della Hyundai Motor in Georgia, USA, dove circa 300 sudcoreani erano tra le 475 persone arrestate. (Immagine: U.S. Immigration and Customs Enforcement/Handout via REUTERS/File Photo) I detenuti vengono costretti a stare in piedi contro un autobus prima di essere ammanettati, durante un'irruzione degli agenti federali in un cantiere edile della Hyundai Motor in Georgia, USA, dove circa 300 sudcoreani erano tra le 475 persone arrestate. (Immagine: US Immigration and Customs Enforcement/Handout via REUTERS/Film d'archivio)

L'impianto, parte di una joint venture da 7,6 miliardi di dollari tra Hyundai e LG Energy Solution, è stato preso di mira la scorsa settimana in quella che i funzionari statunitensi hanno descritto come la più grande operazione di controllo su un singolo sito nella storia del Dipartimento per la Sicurezza Interna. Circa 475 lavoratori sono stati arrestati, tra cui oltre 300 sudcoreani, per sospette violazioni delle norme sui visti e sull'immigrazione.

Munoz ha affermato che l'azienda è rimasta sorpresa dall'operazione e ha chiesto garanzie sul fatto che i dipendenti Hyundai non fossero direttamente coinvolti. Intervenendo a margine di una conferenza automobilistica a Detroit, negli Stati Uniti, ha sottolineato che i lavoratori interessati erano principalmente impiegati da fornitori LG, secondo quanto riportato da Reuters. Ha aggiunto che spesso è richiesta la competenza di esperti esteri durante la fase di costruzione di impianti di produzione di batterie avanzate.

L'avvio della produzione dello stabilimento in Georgia era previsto per la fine di quest'anno, nell'ambito di una più ampia espansione di Hyundai nel settore dei veicoli elettrici. Fino all'entrata in funzione del sito, l'azienda si rifornirà di batterie da altri stabilimenti statunitensi, tra cui la sua joint venture con SK On.

Il presidente esecutivo di Hyundai Motor Group, Euisun Chung, si è detto "davvero preoccupato" per l'incidente, ma ha accolto con favore la decisione delle autorità statunitensi e sudcoreane di rimpatriare i lavoratori e di valutare un nuovo sistema di visti per progetti futuri.

Secondo quanto riportato da Reuters, anche altre strutture collegate alla LG, tra cui stabilimenti di proprietà congiunta della GM, hanno rimandato a casa i lavoratori.

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