La riduzione dei progetti infrastrutturali guidati dallo Stato spinge Waskita verso perdite maggiori

Un ufficio di Waskita Karya in Indonesia (Immagine: Nur Cholis tramite Wikimedia Commons)

Waskita ha contratto un debito considerevole per finanziare un'iniziativa governativa volta a costruire più infrastrutture in seguito alla pandemia di Covid-19, ma ora ha difficoltà a ripagare i propri debiti.

Solitamente l'azienda fa affidamento su contratti con il governo centrale per il 65% del suo volume totale di lavoro, ma dall'inizio del 2025, quando il presidente Prabowo Subianto ha avviato misure di efficienza, si prevede che tale quota scenderà al 55%.

Il presidente e direttore di Waskita, Muhammad Hanugroho, ha dichiarato in un'udienza parlamentare in Indonesia che l'azienda si aspettava un fatturato di 10,8 trilioni di rupie quest'anno (661,8 milioni di dollari USA). La cifra era leggermente superiore ai 10,6 trilioni di rupie del 2024, provenienti sia da contratti esistenti che da nuovi contratti.

Notando che la società si aspettava meno contratti dal ministero dei lavori pubblici quest'anno, Muhammad ha detto: "Dobbiamo trovare nuovi mercati o passare a nuovi ministeri per ottenere nuovi progetti".