Immagini | Avanza la costruzione del ponte ferroviario e autostradale ad alta velocità da record in Cina
11 ottobre 2024
Gli operai edili lavorano alla ferrovia ad alta velocità Nanchang-Jiujiang, sull'autostrada del fiume Ganjiang e sul ponte ferroviario, il primo ponte misto da 350 km/h della Cina, a Nanchang, nella provincia di Jiangsu, Cina, il 10 ottobre 2024. (Foto di CFOTO/Sipa USA)Nuove immagini mostrano i progressi nella costruzione di un ponte in Cina che, secondo l'impresa costruttrice, batterà sei record mondiali.
China Railway Major Bridge Engineering Group (parte di China Railway Group) sta costruendo il ponte ferroviario-stradale Nanchang Yangtze Island Ganjiang River a Nanchang, nella provincia di Jiangsu, nella Cina orientale.
La società ha completato entrambe le torri principali del ponte all'inizio di quest'estate. Fa parte della ferrovia ad alta velocità Nanchang-Jiujiang da 32,4 miliardi di CNY (4,5 miliardi di dollari USA). La linea si estenderà per 138 chilometri, con ponti e tunnel che costituiranno l'82% della linea.
Il ponte ferroviario-stradale sul fiume Ganjiang dell'isola di Nanchang Yangtze si estende per 19 chilometri da nord a sud, attraversando i rami occidentale, centrale e meridionale del fiume Ganjiang.
Gli operai edili lavorano alla ferrovia ad alta velocità Nanchang-Jiujiang, sull'autostrada del fiume Ganjiang e sul ponte ferroviario, il primo ponte misto da 350 km/h della Cina, a Nanchang, nella provincia di Jiangsu, Cina, il 10 ottobre 2024. (Foto di CFOTO/Sipa USA)Si tratta di un ponte ferroviario-stradale di grandi dimensioni che integra sia la ferrovia ad alta velocità, sia una superstrada urbana e una strada principale urbana.
La torre principale del ponte presenta una struttura curva a forma di H alta 144,6 m e la cui costruzione ha richiesto 14 mesi. Il ponte presenta un design a forma di arpa, strallato, con cavi composti da 547 fili di acciaio, ciascuno dei quali ha un diametro di 7 mm e una resistenza di 1.860 MpA, secondo China Railway Group. Ogni cavo ha un diametro di 21,1 cm, il che lo rende uno dei cavi di diametro maggiore in Cina.
I sei record mondiali che, secondo il China Railway Group, il ponte infrangerà una volta completato sono:
- Il primo ponte ferroviario-stradale al mondo con il più alto numero di corsie (12 corsie) e la più grande capacità di traffico.
- Il primo ponte strallato al mondo con una campata principale di 320 metri, progettato per treni che viaggiano a una velocità di 350 km/h.
- Il primo ponte strallato al mondo con una disposizione dei cavi a forma di arpa, progettato per una velocità di 350 km/h.
- Il primo ponte strallato al mondo con grandi capriate in acciaio a sbalzo.
- Il ponte ferroviario-stradale al mondo dotato dei cavi di strallo dal diametro più grande.
- Il primo ponte strallato al mondo che utilizza cuscinetti elastici di vincolo.
Gli operai edili lavorano alla ferrovia ad alta velocità Nanchang-Jiujiang, sull'autostrada del fiume Ganjiang e sul ponte ferroviario, il primo ponte misto da 350 km/h della Cina, a Nanchang, nella provincia di Jiangsu, Cina, il 10 ottobre 2024. (Foto di CFOTO/Sipa USA)RESTA CONNESSO
Ricevi le informazioni di cui hai bisogno, quando ne hai bisogno, attraverso le nostre riviste, newsletter e briefing quotidiani leader a livello mondiale.
CONNETTITI CON IL TEAM
