Immagini | 9 delle migliori foto dal mondo dell'edilizia a settembre

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Construction Briefing presenta le immagini più significative del settore edile mondiale di settembre.

Attrezzature edili in funzione durante la costruzione del gigantesco data center Stargate a nord di Abilene, Texas, USA. La struttura di 440 ettari è il sito di punta di una serie di nuovi data center sviluppati dal creatore di ChatGPT. Oltre 6.400 operai edili sono coinvolti nella sua costruzione, il cui completamento è previsto per la metà del 2026. (Immagine: USA TODAY Network tramite Reuters Connect). Attrezzature edili in funzione durante la costruzione del gigantesco data center Stargate a nord di Abilene, Texas, USA. La struttura di 450 ettari è il sito di punta di una serie di nuovi sviluppi di data center per OpenAI, il creatore di ChatGPT. Oltre 6.400 operai edili sono coinvolti nella sua costruzione, il cui completamento è previsto per la metà del 2026. (Immagine: USA TODAY Network tramite Reuters Connect).

Mammoet ha progettato un sistema di portale su misura con una capacità di 900 tonnellate per estrarre quattro TBM da un pozzo sopra gallerie sotterranee per la linea ferroviaria ad alta velocità HS2 nel Regno Unito. Mammoet ha estratto le TBM dal pozzo di sfiato di Green Park Way, 35 metri sopra le gallerie gemelle, in un sito difficile alla periferia di Londra, vicino a due ferrovie attive. In collaborazione con l'appaltatore Skanska Costain Strabag JV e il produttore di TBM Herrenknecht, Mammoet ha estratto le sezioni anteriore e centrale di ciascuna TBM con un unico sollevamento e le ha posizionate su SPMT, trasportandole in un'area di smontaggio in loco. La progettazione del sistema ha richiesto nove mesi e ciascuno dei quattro sollevamenti ha richiesto 24 ore. (Immagine per gentile concessione di Mammoet). Mammoet ha progettato un sistema di portale su misura con una capacità di 900 tonnellate per sollevare quattro frese meccaniche da un pozzo sopra gallerie sotterranee per la linea ferroviaria ad alta velocità HS2 nel Regno Unito. Mammoet ha estratto le TBM dal pozzo di ventilazione di Green Park Way, 35 metri sopra le gallerie gemelle, in un sito difficile alla periferia di Londra, vicino a due ferrovie attive. In collaborazione con l'appaltatore Skanska Costain Strabag JV e il produttore di TBM Herrenknecht, Mammoet ha estratto le sezioni anteriore e centrale di ciascuna TBM con un unico sollevamento e le ha posizionate su SPMT, trasportandole in un'area di smontaggio in loco. La progettazione del sistema ha richiesto nove mesi e ciascuno dei quattro sollevamenti ha richiesto 24 ore. (Immagine per gentile concessione di Mammoet).

La prima coppia di rotaie in acciaio lunghe 500 metri viene posata su una soletta senza massicciata tra Xi'an East e Lantian, in Cina, per la ferrovia ad alta velocità Xi'an-Shiyan. China Railway Fourth Engineering Bureau, una sussidiaria di China Railway Group Limited (CREC), è responsabile principalmente della posa dei binari sull'intera linea, lunga 512 chilometri. (Immagine per gentile concessione di China Railway Group). La prima coppia di rotaie in acciaio lunghe 500 metri viene posata su una soletta senza massicciata tra Xi'an East e Lantian, in Cina, per la ferrovia ad alta velocità Xi'an-Shiyan. China Railway Fourth Engineering Bureau, una sussidiaria di China Railway Group Limited (CREC), è responsabile principalmente della posa dei binari sull'intera linea, lunga 512 chilometri. (Immagine per gentile concessione di China Railway Group).

Le autorità continuano i lavori di recupero su Samsen Road, di fronte all'ospedale Vajira, a Bangkok, Thailandia, dopo che la strada è crollata in una grande voragine. Il governatore di Bangkok, Chadcart Sittipunt, ha ipotizzato che i lavori di costruzione della linea viola della metropolitana (MRT) sotto la città potrebbero aver contribuito al crollo. All'epoca erano in corso anche lavori stradali. (Immagine: Teera Noisakran/Sipa USA tramite Reuters Connect) Le autorità continuano i lavori di recupero su Samsen Road, di fronte all'ospedale Vajira, a Bangkok, Thailandia, dopo che la strada è crollata in una grande voragine. Il governatore di Bangkok, Chadchart Sittipunt, ha ipotizzato che i lavori di costruzione della linea viola della metropolitana (MRT) sotto la città potrebbero aver contribuito al crollo. All'epoca erano in corso anche lavori stradali. (Immagine: Teera Noisakran/Sipa USA tramite Reuters Connect)

Un operaio edile utilizza un mezzo di accesso motorizzato per lavorare sull'occhio di una grande scultura femminile in stile Hanfu di fronte allo skyline di Hong Kong, il 28 settembre 2025. (Immagine: Vernon Yuen/Nexpher Images tramite Zuma Press Wire). Un operaio edile utilizza un mezzo di accesso motorizzato per lavorare sull'occhio di una grande scultura femminile in stile Hanfu di fronte allo skyline di Hong Kong, il 28 settembre 2025. (Immagine: Vernon Yuen/Nexpher Images tramite Zuma Press Wire).

L'appaltatore generale di lavori civili Pulice, con sede in Arizona e parte del gruppo FlatironDragados, si è aggiudicato un contratto da 27 milioni di dollari (CMAR) per la realizzazione della seconda fase del progetto di ricostruzione della pista 12R-30L dell'aeroporto Mesa Gateway di Mesa, in Arizona, USA. Il valore totale della prima e della seconda fase del progetto supera i 46 milioni di dollari. (Immagine per gentile concessione di Pulice). L'appaltatore generale di lavori civili Pulice, con sede in Arizona e parte del gruppo FlatironDragados, si è aggiudicato un contratto da 27 milioni di dollari (CMAR) per la realizzazione della seconda fase del progetto di ricostruzione della pista 12R-30L dell'aeroporto Mesa Gateway di Mesa, in Arizona, USA. Il valore totale della prima e della seconda fase del progetto supera i 46 milioni di dollari. (Immagine per gentile concessione di Pulice).

Operai edili camminano davanti all'installazione Operai edili camminano davanti all'installazione "Pulled by the Roots" dell'artista argentino Leandro Erlich durante la Biennale Internazionale d'Arte BOG25 in Plaza de Lourdes, a Bogotà, Colombia. (Immagine: Reuters/Nathalia Angarita).

Una ripresa aerea con drone mostra le pale del rotore e altri componenti per la costruzione in corso del parco eolico offshore Revolution Wind, allestito sullo State Pier di New London, Connecticut, USA. Il progetto Revolution Wind, una joint venture tra la società danese Orsted e Skyborn Renewables, si trova a 15 miglia dalla costa del Rhode Island ed è completato all'80%, con tutte le fondazioni offshore in posizione e 45 delle 65 turbine eoliche installate. All'inizio di questo mese, un giudice federale ha stabilito che Ørsted può riavviare il progetto quasi completato dopo che Revolution Wind ha chiesto un'ingiunzione temporanea per revocare un ordine di sospensione dei lavori emesso dall'amministrazione Trump il 22 agosto. (Immagine: Reuters/Brian Snyder). Una ripresa aerea da drone mostra le pale del rotore e altri componenti per la costruzione in corso del parco eolico offshore Revolution Wind, allestito sullo State Pier di New London, Connecticut, USA. Il progetto Revolution Wind, una joint venture tra la società danese Ørsted e Skyborn Renewables, si trova a 15 miglia dalla costa del Rhode Island ed è completato all'80%, con tutte le fondazioni offshore in posizione e 45 delle 65 turbine eoliche installate. All'inizio di questo mese, un giudice federale ha stabilito che Ørsted può riavviare il progetto quasi completato dopo che Revolution Wind ha chiesto un'ingiunzione temporanea per revocare un ordine di sospensione dei lavori emesso dall'amministrazione Trump il 22 agosto. (Immagine: Reuters/Brian Snyder).

Il sistema di ponti principali del ponte Jiuzi, il primo ponte con sistema collaborativo a traliccio e arco in acciaio in Cina, è stato collegato con successo. Il China Railway First Bureau sta costruendo la struttura lunga 1.500 m, situata nel Parco Industriale Sino-Singapore Suzhou-Chuzhou a Chuzhou, nella provincia di Anhui. È composta da una sezione di massicciata stradale, un ponte principale in acciaio e sezioni di ponte con travi gettate in opera. Il ponte principale, lungo 260 m, presenta quattro campate ed è suddiviso in due livelli, uno per i veicoli a motore e uno per i veicoli non motorizzati. (Immagine: China Railway Group). Il sistema di ponti principali del ponte Jiuzi, il primo ponte con sistema collaborativo a traliccio e arco in acciaio in Cina, è stato collegato con successo. Il China Railway First Bureau sta costruendo la struttura lunga 1.500 m, situata nel Parco Industriale Sino-Singapore Suzhou-Chuzhou a Chuzhou, nella provincia di Anhui. È composta da una sezione di massicciata stradale, un ponte principale in acciaio e sezioni di ponte con travi gettate in opera. Il ponte principale, lungo 260 m, presenta quattro campate ed è suddiviso in due livelli, uno per i veicoli a motore e uno per i veicoli non motorizzati. (Immagine: China Railway Group).
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Julie Pistritto, vicepresidente vendite di Sensera Systems, spiega come l'intelligenza artificiale può aiutare il settore edile a creare cantieri più intelligenti e sicuri.
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