Il gruppo Fayat pagherà 11 milioni di dollari per la vendita di macchine con motori non conformi negli Stati Uniti

Il Dipartimento di Giustizia e l'Agenzia per la protezione dell'ambiente hanno annunciato di aver raggiunto un accordo con Fayat e nove delle sue controllate: Bomag GmbH; Bomag Americas Inc; Bomag (China) Construction Machinery Co Ltd; Marini SpA; Ravo BV; Charlatte of America Inc; PTC SAS; Secmair SAS; e Mathieu SA.

La denuncia del Dipartimento di Giustizia degli Stati Uniti e dell'EPA sosteneva che tra il 2014 e il 2018, Fayat e le sue controllate avevano venduto illegalmente centinaia di finitrici, rulli e altre attrezzature non stradali dotate di motori diesel non conformi ai requisiti sulle emissioni del Clean Air Act.

Si sostiene inoltre che Fayat non abbia rispettato i requisiti di etichettatura e rendicontazione del Clean Air Act.

Secondo i termini dell'accordo, Fayat dovrà pagare una sanzione civile di 11 milioni di dollari e completare un progetto per ridurre i danni causati dalle emissioni eccessive di ossidi di azoto e particolato.

Il procuratore generale aggiunto Todd Kim della Divisione Ambiente e Risorse Naturali (ENRD) del Dipartimento di Giustizia ha affermato: "Fayat non è riuscita a garantire che le attrezzature introdotte sul mercato statunitense rispettassero i requisiti del Clean Air Act, volti a proteggere la salute pubblica dalle emissioni nocive.

Non tollereremo violazioni degli standard del Clean Air Act. L'accordo prevede sia una sanzione civile sostanziale sia un progetto che ridurrà le emissioni nell'area di Mobile, in Alabama, e contribuirà a migliorare la salute pubblica.

L'amministratore assistente facente funzioni Cecil Rodrigues dell'Office of Enforcement and Compliance Assurance dell'EPA ha aggiunto: "L'importazione da parte di Fayat di veicoli non stradali con motori diesel obsoleti viola gli standard del Clean Air Act sulle emissioni da fonti mobili e rischia di esporre l'uomo alle nocive emissioni atmosferiche dei motori diesel.

"L'annuncio di oggi dimostra che l'EPA chiederà conto alle aziende che immettono sul mercato apparecchiature obsolete che inquinano l'aria e rischiano di esporre le comunità a inquinanti atmosferici tossici".

Il progetto menzionato da Todd Kim prevede l'ammodernamento di un rimorchiatore attualmente in servizio a Mobile, in Alabama. L'ammodernamento del rimorchiatore prevede la rimozione e la distruzione di due motori e due generatori ausiliari, sostituendoli con due nuovi motori e due nuovi generatori conformi agli attuali controlli sulle emissioni.

Fayat è stato contattato per un commento.