Il governo degli Stati Uniti annuncia 623 milioni di dollari in sovvenzioni per costruire una rete di ricarica per veicoli elettrici

L'amministrazione Biden punta a far sì che il Paese abbia almeno 500.000 caricabatterie disponibili al pubblico entro il 2030.

Negli Stati Uniti circolano attualmente più di quattro milioni di veicoli elettrici e il governo si è impegnato a investire 155 miliardi di dollari nella filiera dei veicoli elettrici e delle batterie.

I finanziamenti per le sovvenzioni proverranno dal programma di sovvenzioni discrezionali da 2,5 miliardi di dollari per le infrastrutture di ricarica e rifornimento (CFI) previsto dalla legge bipartisan sulle infrastrutture.

Il programma di finanziamento competitivo finanzierà 47 progetti infrastrutturali di ricarica per veicoli elettrici e di rifornimento di carburante alternativo in 22 stati e a Porto Rico, compresa la costruzione di circa 7.500 punti di ricarica per veicoli elettrici.

La Federal Highway Administration sta assegnando 311 milioni di dollari a 36 progetti "comunitari", tra cui due tribù indiane in Alaska e Arizona. Questi progetti investono in infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici e rifornimento di idrogeno in comunità urbane e rurali, in luoghi ad alto utilizzo come scuole, parchi, biblioteche, alloggi multifamiliari.

Altri 312 milioni di dollari di finanziamenti saranno destinati a 11 beneficiari del “corridoio” i cui progetti sono situati lungo le strade designate come corridoi per combustibili alternativi.

Le selezioni dei progetti nell'ultimo ciclo di sovvenzioni includono:

• 10 milioni di dollari al Dipartimento per la protezione ambientale del New Jersey per costruire stazioni di ricarica per veicoli elettrici per i residenti di alloggi multifamiliari in comunità svantaggiate e aree rurali.
• 15 milioni di dollari al Maryland Clean Energy Center per costruire 87 stazioni di ricarica per veicoli elettrici nelle comunità urbane, suburbane e a basso e medio reddito in tutto lo stato.
• 70 milioni di dollari al Consiglio dei governi del Texas centro-settentrionale per costruire fino a cinque stazioni di rifornimento di idrogeno per autocarri merci medi e pesanti a Dallas-Fort Worth, Houston, Austin e San Antonio.
• 15 milioni di dollari alla contea di Contra Costa in California per costruire un totale di 52 postazioni di ricarica rapide e 60 postazioni di ricarica di livello 2 in 15 filiali del sistema bibliotecario della contea.
• 15 milioni di dollari a Energy Northwest, un'agenzia operativa congiunta nello Stato di Washington, per installare 40 caricabatterie rapidi e 12 caricabatterie di livello 2 nella parte occidentale dello Stato di Washington e nel nord dell'Oregon.
• 12 milioni di dollari alla città di Mesa, in Arizona, per costruire 48 stazioni di ricarica per veicoli elettrici di varie dimensioni, stazioni di ricarica per bici e monopattini elettrici e pensiline solari per supportare la produzione di elettricità nelle stazioni.
• 1,4 milioni di dollari alla Chilkoot Indian Association, una tribù nativa dell'Alaska, per costruire una stazione di ricarica per veicoli elettrici a Haines, una comunità rurale e svantaggiata in cui non sono presenti stazioni di ricarica pubbliche per veicoli elettrici.