GUARDA: Il progetto del ponte Gordie Howe collega la campata principale

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Il ponte internazionale Gordie Howe, un ponte strallato lungo 2,5 km (1,6 miglia) attualmente in costruzione tra gli Stati Uniti e il Canada sul fiume Detroit, ha raggiunto un'importante pietra miliare il 9 luglio, quando le squadre hanno collegato la campata principale della struttura.

Collegamento del ponte internazionale Gordie Howe Le squadre di costruzione festeggiano il collegamento della campata principale del ponte internazionale Gordie Howe tra Stati Uniti e Canada all'inizio di questo mese. (Immagine: Aecon)

L'appaltatore canadese Aecon Group ha affermato: "Grazie allo sforzo monumentale di migliaia di lavoratori degli ultimi anni, il ponte internazionale Gordie Howe tra Windsor, Ontario e Detroit, Michigan è ora collegato.

"Dopo aver completato l'installazione delle ultime due travi di bordo permanenti, il traguardo è stato celebrato con la consueta cerimonia di completamento con i lavoratori del ferro e gli ingegneri operativi, celebrando lo storico legame con una stretta di mano tra i sindacati locali delle due nazioni".

Con un prezzo vicino ai 5 miliardi di dollari, l'immenso schema è stato afflitto da sforamenti di tempo e costi. Un rapporto di inizio anno ha scoperto che la costruzione era oltre 500 milioni di dollari fuori budget e 10 mesi in ritardo.

All'inizio di giugno, la Windsor Detroit Bridge Authority (WDBA), l'ente statunitense-canadese responsabile della costruzione del ponte, prevedeva di collegare la campata principale prima di luglio .

Il massiccio ponte, che ora ha la campata principale più lunga di tutti i ponti strallati del Nord America e il decimo più lungo a livello mondiale, dovrebbe essere completato nel settembre 2025.

La WDBA ha affermato che i lavori rimanenti includono l'aggiunta di marcatori per pavimentazione, barriere, segnaletica e illuminazione per la carreggiata. Le squadre metteranno inoltre in tensione i cavi di sostegno e installeranno sistemi elettrici e di drenaggio.

Charl van Niekerk, CEO della Windsor-Detroit Bridge Authority, ha affermato all'inizio di quest'anno: "Dopo una pandemia durata tre anni e considerando le dimensioni e la complessità del progetto del ponte internazionale Gordie Howe, il nostro team di progetto è lieto che l'impatto sul programma di costruzione sia limitato a soli 10 mesi oltre la data di completamento originariamente concordata".

Insieme ad Aecon, nel consorzio per la costruzione del Gordie Howe, ci sono la statunitense Fluor e la spagnola ACS Infrastructure.

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