EMBARGO: Infrastrutture globali: i leader identificano le maggiori minacce alla realizzazione dei progetti
23 settembre 2025
Secondo un nuovo rapporto che contiene approfondimenti da parte di alti dirigenti di importanti progetti di costruzione come gli aeroporti di Heathrow e JFK, l'instabilità politica, le fragili catene di approvvigionamento e i modelli di consegna obsoleti stanno mettendo a repentaglio progetti infrastrutturali essenziali per la crescita economica.
Senza un migliore coordinamento, è probabile che ritardi, sforamenti di costo e interruzioni nei progetti di costruzione aumentino. Immagine: ReviztoIl rapporto fa riferimento alle stime della Banca Mondiale secondo cui nove progetti importanti su dieci subiscono ritardi o sforamenti di costi, mentre McKinsey stima il costo delle inefficienze a 1,6 trilioni di dollari all'anno, di cui un terzo negli Stati Uniti.
Considerando che il G20 prevede che la domanda di investimenti infrastrutturali raggiungerà i 94 trilioni di dollari entro il 2040, i leader sottolineano l'urgenza di un cambiamento sistemico.
Il whitepaper, Beyond Short-Term Gains: Infrastructure Strategies for Lasting Economic Impact , di Revizto, una piattaforma di collaborazione integrata utilizzata nei settori dell'architettura, dell'ingegneria e dell'edilizia, suggerisce che senza un migliore coordinamento, ritardi, sforamenti di costo e interruzioni sono destinati ad aumentare.
Per realizzare grandi progetti nei tempi e nel budget previsti, i leader chiedono ai governi, all'industria e agli operatori di impegnarsi in una pianificazione a lungo termine, adottare modelli di fornitura standardizzati, rafforzare le catene di fornitura e accelerare l'uso di strumenti digitali nei progetti infrastrutturali a livello globale.
Il rapporto ha evidenziato i cinque principali problemi individuati dalla ricerca, ovvero: rischio politico e finanziario; mancanza di standardizzazione; pratiche obsolete; catene di approvvigionamento fragili; collaborazione frammentata.
Tony Caccavone, che guida la costruzione del Terminal 1 dell'aeroporto JFK, ha sottolineato che l'allineamento con il governo è essenziale per il successo di un progetto. "Serve un po' di capitale iniziale per far partire il progetto, per portarlo a un certo livello di sviluppo. Ma alla fine, servono anche politiche governative di supporto, per consentire agli investitori di investire più denaro", ha affermato.
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