Case presenta una serie di miglioramenti alla sua terna 580SV

Case ha aggiornato la sua terna 580SV (immagine per gentile concessione di Case) Case ha aggiornato la sua terna 580SV (immagine per gentile concessione di Case)

Case Construction Equipment ha introdotto una serie di aggiornamenti alla sua terna 580SV, volti a migliorare l'efficienza dei consumi, le prestazioni idrauliche e il comfort dell'operatore.

Una nuova opzione di trasmissione con trasmissione diretta automatica blocca il motore alla trasmissione in terza e quarta marcia, il che, secondo Case, riduce le perdite di trasmissione, aumentando la capacità di superare pendenze e l'accelerazione. Riduce inoltre i tempi di percorrenza e il consumo di carburante, riducendo al contempo la rumorosità.

Altre modifiche alla trasmissione includono un sistema di minimo con attivazione dei freni, che consente agli operatori di mantenere la velocità tramite l'acceleratore manuale e di tornare automaticamente al minimo quando viene azionato il freno a pedale.

L'impianto idraulico della macchina è stato potenziato per garantire pressioni e portate più elevate, garantendo tempi di ciclo di scavo e carico più rapidi del 20%.

Nel frattempo, Power Lift, che aumenta la capacità di sollevamento a regimi motore ridotti, e Power Boost, che aumenta temporaneamente la pressione idraulica per applicazioni quali la frantumazione di terreni duri o asfalto, sono ora entrambi offerti di serie.

La macchina è inoltre dotata di un modulo telematico integrato, che fornisce dati in tempo reale e monitoraggio remoto sia ai concessionari che ai clienti. Il sistema supporta i pacchetti di assistenza Case, tra cui garanzie estese e programmi di manutenzione programmata.

Le revisioni della cabina offrono maggiore spazio di stivaggio e a terra, un sedile riscaldato con sospensioni pneumatiche e un'opzione di sterzo comfort che riduce il numero di svolte necessarie per le manovre a bassa velocità in cantiere. I tecnici possono inoltre accedere più facilmente alle operazioni di manutenzione, grazie a un meccanismo di chiusura riprogettato che consente un accesso più rapido al sistema di raffreddamento.

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