Bechtel si aggiudica un contratto EPC per l'ampliamento del terminale di esportazione di GNL da miliardi di dollari

Bechtel non ha rivelato l'entità del contratto, ma la società sta già costruendo la prima fase del terminal per l'esportazione nell'ambito di un accordo EPC del valore di circa 10,5 miliardi di dollari.

Si prevede che la prima fase avrà una capacità di 13 milioni di tonnellate all'anno (Mtpa). La seconda fase espanderà la capacità a 26 Mtpa.

In base all'accordo a prezzo fisso per la seconda fase, Bechtel eseguirà le attività di ingegneria dettagliata, approvvigionamento, costruzione, messa in servizio, avvio, test delle prestazioni e formazione degli operatori per il progetto. L'ambito dell'accordo include anche la capacità di condurre un lavoro di decisione di investimento pre-finale per garantire meglio la certezza dei costi e dei tempi del progetto.

Bechtel ha tuttavia sottolineato che lo sviluppo del progetto Port Arthur LNG Fase 2 resta soggetto a una serie di rischi e incertezze, tra cui il completamento degli accordi commerciali richiesti, l'ottenimento e il mantenimento di tutti i permessi necessari, l'ottenimento dei finanziamenti e il raggiungimento di una decisione finale di investimento.

Il progetto Port Arthur LNG Fase 1 è attualmente in fase di costruzione e comprende i treni 1 e 2, nonché due serbatoi di stoccaggio di GNL e le strutture associate.

Si prevede che il treno 1 e il treno 2 entreranno in funzione rispettivamente nel 2027 e nel 2028.