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Complexe hybride en bois construit par Züblin au-dessus d'une ligne de métro à Munich
06 août 2025
Züblin, filiale allemande de Strabag, a obtenu un contrat clé en main pour la construction du complexe de bureaux LOVT Vibe dans le quartier Werksviertel de Munich, en utilisant une méthode de construction hybride en bois conçue pour répondre à des normes de durabilité élevées.

Le projet est en cours de développement par Union Investment et Hines, avec une valeur contractuelle estimée à « plusieurs dizaines de millions d'euros », selon Strabag.
Conçu par le cabinet d'architecture Snøhetta, LOVT Vibe constitue la deuxième phase du plus vaste projet de réaménagement urbain LOVT Munich, d'une valeur de plus d'un milliard de dollars américains, et offrira environ 16 000 m² d'espaces flexibles de bureaux, de conférences, de commerces et de restaurants.
Le bâtiment de six étages comprendra deux niveaux de sous-sol et un rez-de-chaussée, ainsi que des terrasses végétalisées, un espace public de 1 100 m² et plus de 250 places de stationnement pour vélos. Le bâtiment vise les certifications LEED Platine et WiredScore Platine.
Züblin Timber fournira le système structurel hybride, une méthode de construction qui, selon Strabag, a fait ses preuves dans les bâtiments commerciaux de grande envergure. Le complexe comprendra également un système de stockage de glace souterrain couplé à une pompe à chaleur pour la climatisation, ainsi que des systèmes photovoltaïques et des systèmes de bâtiments intelligents pour soutenir des opérations à faible émission de carbone.
Le site, situé sur un ancien parking, présente des défis logistiques et techniques. Une partie de la structure sera construite sous le bâtiment surélevé du Medienbrücke München et au-dessus d'une ligne de métro souterraine en service, ce qui nécessitera une planification et une coordination précises.
Jörg Rösler, membre du conseil d'administration de Strabag SE, a déclaré : « LOVT Vibe à Munich nous permet de mettre en valeur le grand potentiel de la construction hybride bois tournée vers l'avenir tout en démontrant notre expertise dans la gestion d'une logistique de chantier complexe. »
Les travaux sont en cours et devraient être achevés au second semestre 2027.
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