Balfour Beatty finalise la vente d'Omnicom à Hitachi Rail

Travaux en cours sur le projet ferroviaire HS2 au Royaume-Uni, dont Balfour Beatty est maître d'œuvre. Image : Marr Contracting/John Zammit, avec l'aimable autorisation de HS2.

Omnicom, également une entreprise britannique, développe des systèmes numériques de surveillance et d'inspection des voies, notamment des outils de contrôle de l'écartement des voies, la surveillance vidéo de l'état des voies et des analyses basées sur l'IA. Elle emploie plus de 100 spécialistes.

Balfour Beatty a acquis Omnicom en 2016.

Hitachi Rail, basé au Royaume-Uni, intégrera l'activité à sa plateforme de gestion d'actifs HMAX, qui prend en charge la planification de la maintenance des infrastructures ferroviaires basée sur les données. Cet accord devrait renforcer l'offre de maintenance numérique d'Hitachi au Royaume-Uni et à l'international.

Balfour Beatty a déclaré que cette cession lui permettait de se concentrer sur ses activités ferroviaires principales, notamment l'électrification, la signalisation et les travaux de génie civil. L'entreprise demeure un partenaire de livraison sur plusieurs projets d'infrastructures au Royaume-Uni, notamment des contrats avec Network Rail et Transport for London.

Aucune condition financière n’a été divulguée.

Des sous-traitants échangent des poursuites avec Skanska–Balfour Beatty au sujet d'un projet Microsoft de 5 milliards de dollars. Au moins deux sous-traitants ont intenté des poursuites contre la coentreprise, affirmant qu'ils étaient sous-payés.