Yanmar présente ses ambitions en matière d'équipements compacts

Yanmar Construction Equipment a déclaré que son ambition était d'être le leader mondial des équipements de construction compacts, le développement de machines électriques étant un élément clé de la stratégie.

L'entreprise, qui a lancé trois modèles alimentés par batterie à Intermat, a déclaré qu'elle visait à faire passer ses revenus de 1,2 milliard d'euros l'année dernière à plus de 2 milliards d'euros d'ici 2028, avec une expansion en Amérique du Nord importante pour atteindre cet objectif.

José Cuadrado, PDG mondial de Yanmar Compact Equipment (Yanmar CE), s'exprimant à Intermat. (Photo : IRN)

L'un des volets de la stratégie consiste à développer des plateformes natives pour les machines électriques compactes jusqu'à 8 tonnes, les ventes de ces plateformes dédiées étant mises à disposition des clients OEM externes ainsi que pour sa propre activité.

José Cuadrado, PDG mondial de Yanmar CE, a déclaré que le délai de développement de ces plateformes était de trois à cinq ans et que la société était déjà en pourparlers avec des clients OEM potentiels.

Cuadrado a déclaré que le marché des voitures compactes devrait croître dans les décennies à venir et que, dans ce contexte, le marché des machines électriques pourrait atteindre 30 000 unités rien qu'en Europe d'ici 2023, dont environ 70 % pourraient se trouver au Royaume-Uni, en Allemagne et en France.

Il a déclaré que les sociétés de location étaient très intéressées par les machines électriques. « Il y a certes des difficultés. En général, sur le marché, les machines électriques coûtent environ deux fois plus cher. On économise sur les coûts de fonctionnement et de maintenance, mais le retour sur investissement est actuellement assez long, de 6 à 8 ans. Cela a un impact sur la location... Sans soutien réglementaire et incitatif, l'adoption prendra plus de temps. »

Le projet de développement de plateformes entièrement électriques est en bonne voie : Yanmar travaille depuis deux ans en détail sur les batteries et s'intéresse désormais à la technologie des groupes motopropulseurs électriques, les plateformes de base et les machines complètes étant les prochaines étapes du programme.

Les trois machines électriques lancées par Yanmar à Intermat. (Photo : Yanmar)

Parmi les nouvelles machines lancées à Intermat, la mini-pelle est une machine à combustion modifiée, tandis que la chargeuse sur pneus compacte a été développée dès le départ pour être disponible en version ICE et à batterie.

Les trois machines présentées au salon, et qui seront disponibles à la livraison plus tard cette année, notamment en Amérique du Nord, sont la chargeuse sur pneus V8e, la mini-pelle SV17e et le mini-dumper C08e.

Plus de détails sur les nouvelles machines suivront.