Traduit automatiquement par IA, lire l'original
Walsh sélectionné pour un projet de pont de Washington de 339 millions de dollars américains
11 juin 2025
Le gouverneur de l'État américain de Rhode Island a confirmé que Walsh Construction, basé à Chicago, reconstruirait le pont de Washington, avec un contrat de 339 millions de dollars comprenant des incitations pour une date d'achèvement prévue en 2028.
Vue aérienne du pont Washington, avant la fermeture de la voie, entre les villes de Providence et d'East Providence, sur la rivière Seekonk, dans le Rhode Island, aux États-Unis. (Image : Adobe Stock)Le nouveau pont aura une durée de vie prévue de 100 ans et une emprise au sol réduite. Le plan de Walsh prévoit le remplacement complet de l'infrastructure existante et la réduction du nombre de piliers de soutien dans la rivière.
La démolition de la structure existante devrait être achevée d'ici fin 2025, les travaux de retrait sous-marin devant débuter après le 1er juillet. Les premières activités de construction, notamment la préparation du chantier et la commande des matériaux, débuteront plus tard dans le mois.
La reconstruction augmentera la capacité des voies de quatre à cinq et ajoutera une rampe d'accès de Gano Street à l'I-195 Ouest, ainsi qu'une nouvelle rampe de sortie vers Waterfront Drive.
Le projet vise également à remédier à la congestion de longue date à East Providence en reconfigurant les voies en direction ouest sur l'I-195, en remplaçant le viaduc de Potter Street et en déplaçant une jetée reliée à la bretelle de sortie de l'I-195 Est.
Les caractéristiques esthétiques comprennent un éclairage le long du côté nord du pont et des arches préfabriquées au-dessus des rues voisines pour faire référence à la structure d'origine.
« Notre objectif était de fournir une conception et un plan pour construire un pont qui transportera 80 000 véhicules chaque jour en toute sécurité pendant 100 ans », a déclaré Peter Alviti, Jr., directeur du département des transports de Rhode Island.
L'État a prévu jusqu'à 10 millions de dollars d'incitations pour une livraison anticipée, ainsi que des pénalités de 25 000 dollars par jour pour tout retard au-delà de la date limite de novembre 2028. Le coût global du projet, incluant les indemnités d'inspection, d'incitation et d'imprévus, pourrait atteindre 427 millions de dollars.
Nouveau chapitre pour le pont de Washington partiellement fermé
La reconstruction fait suite à un arrêt soudain du pont en décembre 2023, lorsqu'un entrepreneur a découvert des tiges d'arrimage fracturées, essentielles à l'intégrité structurelle du pont.
Une inspection ultérieure de l'État a révélé une détérioration plus importante du système de post-tension, ce qui a entraîné sa fermeture immédiate. La voie ouest du pont est depuis fermée à la circulation.
En août 2024, l'État a intenté une action en justice devant la Cour supérieure du comté de Providence/Bristol contre 13 entreprises impliquées dans la conception, l'inspection et la construction du pont. La plainte alléguait que les entreprises n'avaient pas identifié ni corrigé la détérioration du pont au cours d'une décennie de travaux sous contrat.
L'État a fait valoir que la conception complexe du porte-à-faux et des poutres en béton précontraint, unique en son genre, avait souffert de fissures, de corrosion et de câbles endommagés au fil du temps. Les autorités ont conclu que le pont n'était plus récupérable et nécessiterait une démolition et une reconstruction complètes.
Le procès est toujours en cours.
Les travaux de démolition du pont Washington ont repris à l'automne 2024 après une interruption temporaire liée à la plainte déposée par l'État. Les travaux d'étayage ont débuté du côté est de Providence, et une démolition nocturne plus intensive est prévue à la suite d'une réunion publique le 17 octobre. L'État a également intégré la démolition de l'infrastructure du pont, initialement prévue pour la phase de reconstruction, au contrat existant, afin de gagner du temps et d'éviter un appel d'offres séparé.
Dans le même temps, Rhode Island a lancé un nouveau processus d’approvisionnement en deux étapes pour la reconstruction, qui s’est conclu par la sélection de Walsh.
Restez connecté
Recevez les informations dont vous avez besoin, au moment où vous en avez besoin, grâce à nos magazines, newsletters et briefings quotidiens de renommée mondiale.
ENTREZ EN CONTACT AVEC L'ÉQUIPE
