Vinci impute la baisse de ses bénéfices au premier semestre à la taxe sur les infrastructures

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L'entreprise de construction et de concessions Vinci a imputé une nouvelle taxe française sur les infrastructures et des dépenses financières plus élevées à la chute de 4,5 % de ses bénéfices au premier semestre 2024.

Dans les résultats de la société publiés plus tôt cette semaine, Vinci, basé en France, a déclaré que le bénéfice net consolidé attribuable aux propriétaires de la société mère s'élevait à 1,995 milliard d'euros (2,2 milliards de dollars) pour les six mois jusqu'à fin juin 2024, contre 2,089 milliards d'euros (2,3 milliards de dollars) un an plus tôt.

Logo Vinci sur un mur Image : Reuters

Néanmoins, la société a déclaré que le chiffre d'affaires consolidé du premier semestre a atteint 33,8 milliards d'euros (36,6 milliards de dollars), en hausse de 4,4 % par rapport à l'année précédente.

« Le résultat opérationnel et le cash flow libre sont en hausse remarquable malgré l'impact de la nouvelle taxe sur les opérateurs d'infrastructures de transport longue distance en France, qui cible quasi exclusivement les sociétés concessionnaires d'autoroutes », a déclaré Xavier Huillard, président-directeur général de Vinci.

« Malgré les incertitudes économiques et géopolitiques actuelles, le groupe est donc bien armé pour maintenir son cap et avancer avec succès et enthousiasme. »

Vinci a annoncé que son carnet de commandes pour le premier semestre 2024 s'élevait à 67,3 milliards d'euros (72,8 milliards de dollars), soit une augmentation de 9 % par rapport à la même période en 2023.

Le chiffre d'affaires de Vinci Construction, activité bâtiment du groupe, a augmenté de 2,5% par rapport à l'année précédente pour s'établir à 15,3 milliards d'euros (16,6 milliards de dollars).

Vinci Construction a indiqué que son chiffre d'affaires réalisé hors de France n'a progressé que de 1,1% à 8,2 milliards d'euros (8,9 milliards de dollars), en raison d'un contexte géopolitique turbulent qui a impacté les activités Sogea-Satom du groupe au Bénin, en Afrique. Le chiffre d'affaires de la division Grands Projets a toutefois été soutenu par les travaux de la ligne ferroviaire à grande vitesse 2 au Royaume-Uni.

Les revenus des projets en France ont en revanche augmenté de 3,9% par rapport à l'année précédente, à 7,1 milliards d'euros (7,7 milliards de dollars), grâce notamment à la construction de bâtiments publics, notamment dans le cadre du « programme d'investissement Ségur » déployé dans le secteur hospitalier par le gouvernement français.

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