Une coentreprise sélectionnée pour le projet du tunnel Hudson de 16 milliards de dollars

Le projet améliorera les connexions entre Washington DC, New York et la Nouvelle-Angleterre

Ensemble, les entreprises coordonneront toutes les parties prenantes, les entrepreneurs et les consultants pour garantir que le projet réponde à toutes les exigences de la Gateway Development Commission (GDC).

Le projet de tunnel Hudson améliorera la capacité, la fiabilité et la résilience du transport ferroviaire de banlieue et interurbain desservant 800 000 passagers quotidiens de Washington, DC à New York et à la Nouvelle-Angleterre.

Le projet est soutenu par l'Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA), un projet bipartisan. Il devrait recevoir près de 12 milliards de dollars de financement fédéral, soit le plus gros investissement dans un projet de transport en commun de l'histoire moderne des États-Unis.

Le projet comprend la construction d'un tunnel à deux tubes de 2,4 miles de long, ainsi que la réparation du tunnel North River existant d'Amtrak, ouvert en 1910 et endommagé lors de l'ouragan Sandy en 2012.

« Grâce à notre expérience dans la réalisation de mégaprojets complexes dans le monde entier, nous savons que le modèle de partenaire de livraison fournira l'approche collaborative et la certitude nécessaires à un programme de cette envergure », a déclaré Jason Millett, directeur général adjoint du groupe Mace.

GDC assurera la supervision de tous les éléments du projet. MPA Delivery Partners fournira un soutien à la gestion du projet dans des domaines clés, notamment la gestion des risques d'interface, l'assurance des coûts et des délais, la gestion de la sécurité et de la qualité, ainsi que l'innovation et l'ingénierie de la valeur.

Dans une déclaration commune, Alicia Glen, commissaire et coprésidente du GDC de New York, Balpreet Grewal-Virk, commissaire et coprésident du GDC du New Jersey, et Tony Coscia, commissaire et vice-président du GDC Amtrak, ont déclaré : « Le partenaire de livraison sera les bras et les jambes qui permettront au GDC de continuer à faire avancer ce projet à grande vitesse alors que nous nous préparons au début des travaux de construction lourds.

« Avec l’attribution de nouveaux contrats majeurs cette année, l’adhésion du Delivery Partner nous permet de disposer de l’équipe la plus solide et la plus agile possible. »