Un entrepreneur remporte un contrat de 1,9 milliard de dollars pour le réaménagement du terminal de bus de Midtown à New York

La portée des travaux comprend la construction d'une installation de stockage et de préparation de sept étages, revêtue d'acier, située entre les 9e et 10e avenues et entre les 39e et 40e rues Ouest.

Le bâtiment pourra accueillir jusqu'à 350 bus et servira de gare routière temporaire pendant la construction d'une nouvelle gare routière principale.

Entre-temps, une nouvelle structure de rampe englobera le bloc délimité par les 10e et 11e avenues et les 39e et 40e rues, ce qui permettra aux bus d'entrer et de sortir des niveaux de bus au-dessus du niveau du sol de l'installation de remplacement vers et depuis le tunnel Lincoln.

Les travaux devraient débuter à l’automne 2025 et s’achever à l’automne 2028.

La rénovation de la gare routière de Midtown devrait coûter au total 10 milliards de dollars.

Plus tôt cette année, Aecom Tishman a remporté le contrat de gestion des ponts de Dyer Avenue, les premiers contrats attribués dans le cadre de ce programme. Les nouveaux ponts offriront une zone de stationnement aux bus urbains pendant la durée des travaux. Avant l'achèvement des travaux de modernisation du terminal, les ponts seront transformés en 1,4 hectare d'espace vert public.

Commentant l'attribution du contrat de Tutor Perini, Gary Smalley, directeur général et président de Tutor Perini, a déclaré : « Nous sommes ravis de faire partie de ce projet de transformation, qui améliorera considérablement la qualité de vie et le transport régional des navetteurs dans toute la région métropolitaine de New York.

« Tutor Perini a une longue et fructueuse expérience de partenariat avec l'Autorité portuaire pour la réalisation de projets d'infrastructures de transport de grande envergure et complexes, notamment le terminal A de l'aéroport international Newark Liberty. Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat avec cet important client pour mener à bien ce dernier projet. »