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Nomination du concepteur principal du projet de métro de New York, d'une valeur de 2 milliards de dollars
26 septembre 2025
Cowi, société internationale d'ingénierie et de conseil basée au Danemark, a été nommée concepteur principal par Connect Plus Partners (Connect+), la coentreprise de Halmar International et FCC Construction, qui a récemment obtenu un contrat de conception-construction de 1,97 milliard de dollars pour la phase 2 du projet de métro de la deuxième avenue de New York.
Représentation de la station de la ligne Q à New York, dont l'agrandissement est prévu dans le cadre du projet de métro de la Seconde Avenue. Image reproduite avec l'aimable autorisation de la Metropolitan Transportation Authority.L'extension prolongera la ligne Q de la 96e rue à la 125e rue, ajoutant trois nouvelles stations accessibles aux personnes à mobilité réduite aux 106e, 116e et 125e rues.
Le projet de 1,5 mile comprend également l'installation de tunnels ferroviaires jumeaux, la construction de l'enveloppe de la station, la réutilisation d'un segment de tunnel partiellement achevé des années 1970 et le développement de bâtiments auxiliaires hors sol pour la ventilation, les systèmes mécaniques et électriques.
Cowi dirigera la conception des tunnels et des coques structurelles, avec le soutien d'une équipe de sous-consultants.
« La phase 2 du métro de la Second Avenue est l'un des projets d'infrastructure les plus importants du pays », a déclaré Thomas Dahlgren, vice-président exécutif de Cowi North America. « En prolongeant le service vers le nord jusqu'à la 125e Rue, la MTA rétablit le transport rapide vers East Harlem pour la première fois depuis plus de 80 ans, réduisant ainsi la congestion sur la ligne de métro actuelle sous Lexington Avenue et améliorant la mobilité quotidienne de plus de 100 000 usagers. »
La Metropolitan Transportation Authority (MTA) de New York a prévu que les travaux commenceront début 2026, et que le forage du tunnel devrait débuter en 2027.
L’achèvement des travaux est prévu pour 2030.
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