Mace remporte le projet d'extension du chemin de fer de Hong Kong

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MTR Corporation, société de transport public et promoteur immobilier détenue majoritairement par le gouvernement de Hong Kong, a nommé l'entreprise de construction britannique Mace au poste de partenaire de gestion de programme (PMP) pour ses projets d'extension ferroviaire.

Train MTR à Hong Kong (Image : MTR Corporation) Un train de la MTR Corporation à Hong Kong. (Image : MTR Corporation)

Mace a déclaré qu'il créerait un bureau de gestion de projet (PMO) pour « permettre la mise en œuvre harmonieuse des fonctions PMO et des systèmes numériques pour soutenir les objectifs et la vision du projet transformationnel et numérique du client ».

Les données financières de l’accord n’étaient pas disponibles.

« Le partenariat vise à améliorer encore la capacité PMO de l'équipe des travaux d'investissement et à permettre à l'équipe d'établir les meilleurs contrôles de projet intégrés, services numériques et contrats NEC [nouveau contrat d'ingénierie] de leur catégorie », a déclaré Mace.

Davendra Dabasia, PDG de Mace Consult, a déclaré que l'annonce fait suite à un travail de conseil préliminaire effectué par le groupe.

« Notre collaboration avec MTR a commencé par des conseils stratégiques et s'est développée pour permettre à Mace de travailler main dans la main avec notre client », a déclaré Dabasia.

MTR diffuse actuellement six projets et extensions ferroviaires majeurs : le projet Northern Link, la station Hung Shui Kiu, l'extension sud de Tuen Mun, l'extension de la ligne Tung Chung, la station Oyster Bay et le tunnel ferroviaire prolongé de l'aéroport. Le coût de ces projets est estimé à plus de 19 milliards de dollars.

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