Lancement d'un projet pilote d'ADT autonome

Quatre entreprises ont travaillé ensemble pour produire un camion-benne autonome Bell B40E (Photo : CPI)

Le projet a été initialement conceptualisé par Chepstow Plant International (CPI) et Bell Equipment à la suite d'essais à long terme entre Bell Equipment et le spécialiste des plateformes technologiques, xtonomy.

CPI a identifié Sibelco comme le partenaire idéal pour concrétiser le projet dans un environnement de carrière en activité. Collectivement, les quatre principales parties prenantes ont collaboré pour développer et lancer la machine autonome.

L'événement de lancement de l'entreprise a eu lieu dans la carrière de Sibelco à Devon, au Royaume-Uni, avec une démonstration complète de la nouvelle solution autonome dans le cadre d'une carrière en activité.

Des présentations interactives ont mis en avant les technologies matérielles et logicielles embarquées, notamment les capteurs radar, le GPS de haute précision, les systèmes de communication multicanaux et le matériel de traitement embarqué. Ils ont été intégrés par xtonomy dans un camion-benne B40E standard pour créer une solution de conduite autonome B40E.

Cette combinaison est censée offrir une véritable autonomie sûre avec un système de navigation résilient qui planifie les chemins ADT et contrôle de manière prédictive le véhicule sur l'ensemble du site de la carrière.

L’un des principaux objectifs de ce projet pilote sera de démontrer le potentiel de réduction des incidents de véhicules et des accidents qui en découlent, ainsi que de perfectionner la main-d’œuvre existante pour soutenir davantage l’avenir des opérations de carrière.

L'efficacité opérationnelle sera améliorée car les camions à benne basculante autonomes pourront fonctionner pendant des périodes plus longues au cours de la journée de travail, fournir des résultats de basculement très précis et garantir que les schémas de travail de la carrière existants peuvent être adaptés pour améliorer la productivité. D'autres avantages seront disponibles grâce à une durée de vie améliorée des composants et à une usure réduite du camion à benne basculante Bell B40E, ce qui permettra d'améliorer la disponibilité des actifs pour la carrière.

L'autonomie au service de la durabilité

Les avantages environnementaux seront également exploités grâce à la transformation activée par l'IA. Grâce à une précision et une efficacité de conduite améliorées dans la carrière, moins de carburant sera consommé, ce qui contribuera à garantir la réduction des dommages causés par les émissions de carbone dus aux activités quotidiennes d'une carrière.

Pour améliorer encore l’impact des ADT autonomes sur l’environnement, le Bell B40E utilise du HVO au lieu du diesel.

Ben Uphill, directeur des opérations du Kingsteignton Cluster chez Sibelco, propriétaire de la carrière, a déclaré : « Nous envisageons de nombreux avantages liés à l’accès à cette solution ADT autonome, une première dans le secteur. Le secteur des minéraux et des agrégats doit adopter la technologie comme moyen d’apporter des améliorations continues à nos opérations quotidiennes et à notre base de coûts. »