La Finlande ouvre une enquête sur les pratiques de concurrence en matière de pavage d'asphalte

L'Autorité finlandaise de la concurrence et de la consommation (FCCA) a lancé une enquête sur d'éventuelles pratiques anticoncurrentielles sur le marché du pavage d'asphalte du pays, en effectuant des inspections inopinées dans plusieurs entreprises actives dans le secteur.

Travaux routiers en Finlande Image : Adobe Stock Des excavatrices construisent une route dans les forêts de Rusko, en Finlande. Image : Adobe Stock

Dans un communiqué publié le 21 mai , l'autorité a déclaré qu'elle examinait s'il y avait eu « coopération interdite entre concurrents ». Les inspections, a-t-elle ajouté, constituent une étape préliminaire et n'impliquent ni culpabilité ni présomption d'acte répréhensible.

Deux entreprises ont publiquement reconnu leur implication dans le processus d’enquête.

L'entreprise de travaux routiers GRK Suomi, filiale de GRK Infra, a confirmé que ses locaux avaient été inspectés. Par ailleurs, l'entrepreneur en construction Peab Industri a déclaré coopérer pleinement avec la FCCA, soulignant que l'ouverture de l'enquête « ne signifie pas en soi que [l'entreprise] s'est rendue coupable de pratiques anticoncurrentielles ni que l'issue de l'enquête peut être anticipée ».

La FCCA n’a pas divulgué la liste complète des entreprises soumises à une inspection.

Cette nouvelle enquête intervient plus de vingt ans après une affaire de cartel historique qui a secoué le secteur finlandais de l'asphalte. Entre 1994 et 2002, plusieurs grands entrepreneurs – dont Lemminkäinen à l'époque – ont été reconnus coupables d'entente sur les prix et le partage des marchés, ce qui a entraîné des surfacturations estimées à 478 millions d'euros (542 millions de dollars américains). Les amendes et les dommages et intérêts qui en ont résulté figurent parmi les plus importants jamais accordés en Finlande.

Bien que l'affaire actuelle n'en soit qu'à ses débuts, la FCCA a indiqué qu'elle continuait de se concentrer sur la préservation de la concurrence sur les marchés des infrastructures et de la construction routière. L'autorité a indiqué qu'elle évaluerait les conclusions avant de décider d'engager ou non une procédure d'infraction formelle.

Si cela est pertinent, d’autres mises à jour suivront à mesure que l’agence examinera les preuves recueillies lors de ses inspections.

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