La Corée du Sud envisage de retirer les licences des entreprises de construction en raison des décès

15 septembre 2025

Image : Skyline de Séoul, Corée du Sud (Image : panyaphotograph via AdobeStock - stock.adobe.com) Image : Skyline de Séoul, Corée du Sud (Image : panyaphotograph via AdobeStock - stock.adobe.com)


Le gouvernement sud-coréen a dévoilé son projet de retirer aux entreprises de construction leurs licences en cas d'accidents mortels répétés.

Cette mesure fait partie d'une nouvelle réglementation sur la sécurité industrielle annoncée par le ministère du Travail du pays, qui imposerait également aux entreprises des amendes pouvant atteindre 5 % de leur bénéfice d'exploitation si plus de trois de leurs travailleurs décèdent des suites d'accidents du travail au cours d'une année.

Le président Lee Jae Myung, qui a pris ses fonctions en juin, a souligné l'importance d'améliorer la sécurité de l'emploi en Corée du Sud.

Il a chargé le ministre du Travail d’introduire de nouvelles règles strictes pour punir les employeurs en cas d’accidents mortels répétés.

L'année dernière, 589 personnes sont décédées dans des accidents du travail en Corée du Sud. Près de la moitié d'entre elles étaient dans le secteur de la construction.

« Les accidents industriels causent des pertes importantes à l'économie nationale, non seulement endommageant la vie des gens mais aussi la productivité des entreprises », a déclaré le ministre du Travail Kim Young-hoon lors d'un point de presse.

Le ministre a déclaré qu’il était de la responsabilité fondamentale du gouvernement de veiller à ce que les gens ne meurent pas sur leur lieu de travail.

Ces changements nécessiteront que le Parlement modifie la loi régissant la sécurité industrielle, a déclaré M. Kim.

Le mois dernier, le Parlement, contrôlé par le Parti démocrate libéral de Lee, a adopté une révision de la loi sur les syndicats du pays pour renforcer les droits des travailleurs sous contrat afin qu'ils puissent traiter directement avec l'entrepreneur d'origine.

Kim a cité l'embauche de sous-traitants par de grandes entreprises, accusées de tenter d'échapper à leur responsabilité légale en externalisant des travaux dangereux, comme l'une des raisons pour lesquelles tant d'accidents industriels persistent.

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