L'extension de la Red Line de Chicago, d'un montant de 3,6 milliards de dollars, obtient un financement fédéral supplémentaire

Un train de la Chicago Transit Authority (CTA) circule dans la ville de Chicago, dans l'Illinois, aux États-Unis. (Image : Adobe Stock)

Au total, le gouvernement fédéral a promis environ 2 milliards de dollars au programme, le reste du financement provenant de sources locales et étatiques, notamment de l'opérateur ferroviaire Chicago Transit Authority (CTA).

Considéré comme le plus grand projet de transport jamais réalisé par la CTA, l'autorité de transport a également déclaré qu'il s'agissait de l'un des investissements en actions les plus importants de l'histoire de Chicago.

Redefine Southside Partners Joint Venture (RSP) – composée de Patrick Engineering (filiale américaine de la société italienne RIPA Consulting), du cabinet de conseil WSP USA (filiale américaine de la société canadienne WSP Global) et d'Infrastructure Engineering, basée à Chicago – a été sélectionnée comme entrepreneur en gestion de construction du projet.

Le projet prévoit la construction d'une extension de 9 km de la ligne ferroviaire Red Line existante dans le South Side de Chicago. Le projet ajoutera quatre nouvelles stations accessibles avec des installations pour les bus, les vélos, les piétons et le stationnement. Le programme prévoit également la construction d'une nouvelle gare de triage et des installations connexes, qui desserviront l'ensemble du réseau de la CTA.

« Une fois terminée, la RLE offrira une nouvelle connexion plus directe au centre-ville via la Red Line », a déclaré la CTA. « Une fois ouverte, l'extension devrait permettre aux usagers de se rendre au centre-ville depuis la future station de la 130e rue en moins de 30 minutes. »

Grâce aux fonds promis, les travaux de construction devraient débuter dans les délais prévus en 2025. Le projet d'extension devrait durer jusqu'en 2029.