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Infraestruturas de Portugal attribue un contrat de 1,6 milliard d'euros pour le train à grande vitesse
14 octobre 2024
Infraestruturas de Portugal, entreprise publique qui gère les infrastructures routières et ferroviaires du Portugal, a attribué un contrat de 1,6 milliard d'euros pour une ligne ferroviaire à grande vitesse entre Porto (Campanhã) et Oiã au consortium LusoLav, composé de plusieurs entreprises.
Infraestruturas de Portugal annonce un contrat pour une nouvelle ligne à grande vitesse (Photo : Infraestruturas de Portugal)L'accord porte sur la conception, la planification et la construction de 71 kilomètres d'une nouvelle ligne à grande vitesse entre la gare de Campanhã à Porto et Oiã, l'adaptation de l'actuelle gare de Campanhã, une nouvelle gare souterraine à Vila Nova de Gaia dans la région de Santo Ovídio , un nouveau pont sur le fleuve Douro, des connexions à la ligne du Nord près de Canelas et une nouvelle sous-station de traction électrique dans la région d'Estarreja.
Le contrat comprend également l'entretien et la fourniture des éléments susmentionnés, à l'exception de la station Campanhã et de la composante de surface de la station Gaia (Sto. Ovídio), pour une période de 25 ans.
La durée totale du contrat est de 30 ans, comprenant une période de développement estimée à cinq ans et une période de fourniture des infrastructures de 25 ans.
Il a été annoncé que le montant de la subvention pourrait être augmenté d'un montant maximum de 480 millions d'euros, pour couvrir les dépenses telles que les projets, les expropriations et les travaux liés à la candidature au programme de fonds européens Connecting Europe Facility for Transport 2 (CEF 2) , qui a été approuvé.
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