Images | Une église en bois vieille de 113 ans entame un voyage de relocalisation de deux jours

L'église en bois rouge de Kiruna, qui date de 1912, est déplacée à une vitesse maximale de 500 mètres par heure, soutenue par des poutres en acier posées sur des transporteurs modulaires automoteurs.

L'opération de déplacement de l'église de Kiruna le long d'une route arctique, supervisée par l'entrepreneur Veidekke, fait partie d'un effort visant à sauver ses murs en bois de l'affaissement du sol alors que la plus grande mine de fer souterraine du monde s'agrandit.

L'exploitant minier LKAB a passé l'année dernière à élargir la route pour le trajet qui mènera l'église peinte en rouge sur 5 km (3 miles) sur un itinéraire sinueux jusqu'à un tout nouveau centre-ville de Kiruna.

LKAB couvre le coût estimé à 10 milliards de couronnes suédoises (1 milliard de dollars américains) de la relocalisation de la ville sur une période de 30 ans.

L'église de Kiruna, en Suède, commence son déménagement de deux jours (Image : Reuters/Leonhard Foeger)

Selon LKAB, environ 3 000 logements et environ 6 000 personnes doivent être déplacés. Pendant que l'église est déplacée en un seul morceau, d'autres bâtiments seront démantelés et reconstruits dans le centre-ville. D'autres sont purement et simplement démolis.

La nouvelle ville a déjà vu la construction de centaines de nouvelles maisons, de magasins et d’un nouvel hôtel de ville.

L'entreprise publique LKAB a extrait environ deux milliards de tonnes de minerai depuis les années 1890, principalement de la mine de Kiruna. Les ressources minérales sont estimées à 6 milliards de tonnes supplémentaires à Kiruna et dans les environs de Svappavaara et Malmberget. LKAB prévoit actuellement une nouvelle mine à proximité du site de Kiruna.

La mine proposée de Per Geijer contient d’importants gisements d’éléments de terres rares, ainsi que de minerai de fer.