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Hyundai CE partage les détails des machines prévues pour Bauma

Excavatrice à roues à pile à combustible à hydrogène HW155H Pelle sur pneus à pile à combustible à hydrogène HW155H (Photo : Hyundai CE)

Hyundai Construction Equipment a publié les détails préliminaires de ce que l'entreprise prévoit de présenter au prochain salon Bauma 2025, qui se tiendra à Munich, en Allemagne, du 7 au 13 avril.

Au total, l'entreprise sud-coréenne exposera jusqu'à 18 machines. Parmi elles, 10 seront entièrement nouvelles ou bénéficieront de mises à jour.

Cette gamme comprend une version de pré-production de la HW155H, une pelle sur pneus de 15 tonnes alimentée par une pile à combustible à hydrogène. Présentée au salon Bauma 2022, cette machine sera déployée en démonstration cette année.

La pile à combustible délivre entre 70 et 100 kW de puissance, transmise aux moteurs électriques et aux pompes hydrauliques électriques. La capacité de carburant H2 embarquée permet jusqu'à huit heures de fonctionnement continu, tandis que le ravitaillement prend environ 20 minutes.

Le HW155H sera associé à un nouveau « véhicule de distribution d'hydrogène » basse pression pour démontrer comment la machine peut être alimentée en carburant à zéro émission.

Le Hyundai CE HW155H a été nominé pour un prix de l'innovation Bauma 2025.

bulldozer HD130A Bouteur HD130A (Photo : Hyundai CE)

Hyundai CE présentera également au salon Bauma le HD130A, premier modèle de l'entreprise sur le marché des bulldozers. Ce modèle de poids moyen offre la meilleure puissance de sa catégorie, associée à un effort de traction supérieur, des performances de nivellement précises et une gamme de technologies intelligentes.

Le HD130A est équipé d'un moteur diesel Perkins de 4,4 litres développant 117 kW (157 ch) et un couple de 710 Nm. Ce groupe motopropulseur propose également un mode Éco, utilisable pour les travaux de nivellement légers, qui réduit la consommation de carburant de 5 %, tandis que les fonctions de ralenti et d'arrêt automatiques contribuent à réduire les émissions.

Le moteur est équipé d'un ventilateur de refroidissement à entraînement hydraulique réversible, tandis qu'un autre ventilateur de refroidissement d'air de suralimentation à entraînement électrique peut être inversé pour nettoyer le noyau. Le refroidissement est encore amélioré par l'emplacement du système à l'arrière de la machine.

Les autres caractéristiques comprennent des commandes entièrement électrohydrauliques et une fonction d'assistance au refoulement de la lame 2D. La cabine est également inclinable pour faciliter l'accès aux principaux composants de la transmission.

Hyundai Construction Equipment sera situé au stand 913 dans la zone d'exposition Middle Open Air.

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