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Ferrovial signe un accord de 98 millions d'euros pour transformer en souterrain la très fréquentée autoroute d'accès à Madrid
27 février 2025
Un corridor vert de 70 000 m2 sera créé, qui comprendra des zones piétonnes, des pistes cyclables et de nouveaux espaces civiques (Image reproduite avec l'aimable autorisation de Ferrovial)Un consortium dirigé par l'entreprise de construction espagnole Ferrovial a remporté un contrat pour acheminer sous terre une route d'accès à six voies très fréquentée vers Madrid, en Espagne, et créer un nouvel espace public à sa place.
En collaboration avec les entreprises locales Gyocivil et Liucas, Ferrovial a déclaré qu'elle transformerait l'extrémité nord du Paseo de la Castellana dans la ville, en utilisant la méthode « tranchée couverte » pour acheminer sous terre une section de la route entre la Calle Sinesio Delgado et la Calle 30 de Nudo Norte.
Le projet permettra de créer une surface constructible de 70 000 m² qui sera consacrée à un nouvel espace public, avec notamment des espaces verts destinés à donner la priorité aux piétons. Ferrovial a indiqué que cela générerait également une « amélioration environnementale significative » grâce à la plantation de centaines de nouveaux arbres et arbustes.
Le contrat, d'un montant de 98,4 millions d'euros, s'inscrit dans le cadre du plan de la mairie de Madrid visant à renforcer la durabilité et l'intégration urbaine. Le nouveau projet, qui prévoit le tracé de voies de circulation en surface sur les côtés et la création d'une piste cyclable à deux voies, reliera également le quartier de Virgen de Begoña et le futur développement de Madrid Nuevo Norte au centre-ville.
La division construction de Ferrovial détient une participation de 65 % dans le consortium, tandis que Gyocivil et Licuas détiennent chacune 17,5 %.
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