Le réseau électrique national britannique attribue un projet de construction de sous-stations d'une valeur de 8 milliards de livres sterling

National Grid a lancé un nouveau modèle de livraison à long terme pour la construction de sous-stations en Angleterre et au Pays de Galles, au Royaume-Uni, avec 8 milliards de livres sterling (10,6 milliards de dollars américains) de travaux qui devraient être attribués dans le cadre de son nouveau partenariat de transmission d'électricité (ETP) au cours du prochain cycle réglementaire jusqu'en 2031.

Un poste électrique au Royaume-Uni. Image : National Grid Vue aérienne du poste électrique 400 kV de Sandford, construit dans le cadre du projet Hinkley Connection. Image : National Grid

La nouvelle structure de partenariat est conçue pour accélérer la livraison d'environ 130 projets de sous-stations, constituant un élément clé du plan d'investissement de transmission RIIO-T3 de National Grid, d'un montant de 35 milliards de livres sterling.

Les entreprises de construction qui se verront attribuer des missions de livraison régionales dans le cadre de l'ETP auront le premier droit de refus sur les futurs travaux de sous-station dans leurs zones, ce qui leur donnera une plus grande certitude d'investir dans les compétences, les capacités et la croissance de la chaîne d'approvisionnement.

Les partenaires récompensés comprennent :

  • Balfour Beatty – région du Nord-Est
  • Morgan Sindall Infrastructure – région Nord-Ouest
  • Murphy – Sud-Ouest (région 1) et région de Londres et du Sud-Est
  • M Group Energy – Sud-Ouest (région deux)
  • Coentreprise Omexom / Taylor Woodrow (OTW) – Région Centre-Ouest

Deux partenaires nationaux supplémentaires – Linxon et Burns & McDonnell – soutiendront la livraison de sous-stations là où cela est nécessaire dans d’autres régions.

L'ETP introduit une approche basée sur la performance pour l'attribution des lots de sous-stations, récompensant les partenaires qui atteignent les objectifs de livraison et d'investissement. National Grid a déclaré que cette structure régionale vise à libérer les capacités de construction à long terme et à élargir le bassin de main-d'œuvre qualifiée nécessaire à la transition énergétique propre du Royaume-Uni.

La première série de travaux comprend 1,3 milliard de livres sterling (1,7 milliard de dollars) de contrats qui seront attribués ultérieurement, après les nominations régionales de juillet.

Le cadre ETP complète d'autres initiatives du National Grid, notamment le Great Grid Partnership (pour les lignes aériennes et les câbles) et un programme dédié à la chaîne d'approvisionnement en courant continu haute tension (HVDC).

National Grid a déclaré que le modèle ETP pourrait ultérieurement être étendu au-delà des sous-stations à d'autres travaux d'infrastructure de réseau dans le cadre de son pipeline de construction en pleine croissance.

Alice Delahunty, présidente de National Grid Electricity Transmission, a déclaré : « Notre partenariat pour le transport d'électricité marque un tournant décisif dans la manière dont nous fournissons des infrastructures électriques essentielles. En adoptant une approche régionale à long terme, nous donnons à notre chaîne d'approvisionnement la certitude d'investir dans les ressources humaines, les compétences et l'innovation. Il s'agit d'une étape clé pour concrétiser nos ambitions d'investissement dans le RIIO-T3 et construire un réseau résilient pour soutenir l'avenir énergétique propre de la Grande-Bretagne. »

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