Balfour Beatty atteint son objectif de marge au Royaume-Uni, mais les difficultés rencontrées dans le secteur civil pèsent sur les bénéfices aux États-Unis.

Image : Balfour Beatty

La nouvelle est tombée alors que l'entrepreneur a dévoilé un ensemble de résultats semestriels « largement positifs » pour l'année se terminant le 27 juin.

Le chiffre d'affaires total de la période a progressé pour atteindre un peu moins de 5,2 milliards de livres sterling (7 milliards de dollars américains), tandis que le bénéfice avant impôts total a atteint 132 millions de livres sterling (178,8 millions de dollars), contre 112 millions de livres sterling (151,7 millions de dollars) pour la même période de l'année précédente. Le bénéfice avant impôts sous-jacent est resté stable à 95 millions de livres sterling (128,7 millions de dollars).

Le carnet de commandes de la société a également augmenté pour atteindre 19,5 milliards de livres sterling (26,4 milliards de dollars), contre 16,6 milliards de livres sterling (22,5 milliards de dollars) à la fin du semestre 2024.

La branche construction de Balfour Beatty au Royaume-Uni a généré près de 1,6 milliard de livres sterling (2,2 milliards de dollars américains) de chiffre d'affaires, en hausse par rapport à un peu moins de 1,5 milliard de livres sterling (2 milliards de dollars américains) pour la même période de l'année précédente. Un bénéfice récurrent de 56 millions de livres sterling (75,9 millions de dollars américains) pour le premier semestre 2025 a généré une marge bénéficiaire de 3,6 %, permettant à l'entreprise d'atteindre son objectif de 3 % avec un an d'avance.

Gammon, la coentreprise 50/50 de la société basée à Hong Kong, a vu son chiffre d'affaires baisser à 547 millions de livres sterling (740,9 millions de dollars), contre 714 millions de livres sterling (967,1 millions de dollars) l'année précédente.

Le secteur de la construction aux États-Unis a vu son chiffre d'affaires progresser fortement, passant de 1,7 milliard de livres sterling (2,3 milliards de dollars) à 2,1 milliards de livres sterling (2,8 milliards de dollars). Cependant, la perte sous-jacente s'est établie à 11 millions de livres sterling (14,9 millions de dollars), contre un bénéfice de 18 millions de livres sterling (24,4 millions de dollars) au premier semestre 2024. Le directeur général de l'entreprise, Leo Quinn, a expliqué que la baisse du bénéfice aux États-Unis était due à des dépassements de coûts sur un projet autoroutier au Texas, « pour lequel des mesures de recouvrement sont en cours ».

Néanmoins, Quinn a déclaré que les perspectives de l'entreprise sur son quatrième marché de croissance stratégique - la transition énergétique et la sécurité au Royaume-Uni, les transports au Royaume-Uni, la défense au Royaume-Uni et les bâtiments aux États-Unis - ont continué de se renforcer.

En plus de la croissance de 6 % de son carnet de commandes, la société a souligné un pipeline de travaux supplémentaires de 20 milliards de livres sterling (27,1 milliards de dollars) sur dix ans, comprenant des projets de transport d'électricité et le projet de centrale nucléaire de Sizewell C au Royaume-Uni, qui a maintenant reçu le feu vert du gouvernement, et pour lequel Balfour Beatty entreprend un tiers des travaux de génie civil.