SafeAI y Obayashi presentan el primer camión minero eléctrico y autónomo

Bibhrajit Halder, director ejecutivo de SafeAI, con un camión Cat 725 modernizado (Foto: SafeAI)

SafeAI y Obayashi Corporation han presentado lo que se describe como la primera modernización de un camión de transporte que combina un sistema de propulsión de cero emisiones y equipos para respaldar el funcionamiento de vehículos autónomos.

SafeAI modernizó el Caterpillar 725 con su tecnología de conducción autónoma y totalmente independiente del OEM, mientras que el integrador de sistemas Avia Engineering llevó a cabo la instalación del sistema de propulsión totalmente eléctrico.

Se dice que el proyecto muestra cómo las empresas pueden reutilizar sus activos existentes, al tiempo que mejoran las operaciones y alcanzan objetivos de sostenibilidad.

“Así como nuestra solución autónoma está diseñada para ser abierta e interoperable, queremos que nuestra solución pueda ser alimentada por cualquier fuente de energía. Este proyecto es un paso en esa dirección, ya que demuestra cómo nuestro conjunto de vehículos terrestres autónomos es compatible con los vehículos eléctricos”, afirmó Bibhrajit. Halder, fundador y director ejecutivo de SafeAI.

La conducción autónoma puede mejorar la seguridad en el lugar de trabajo, ya que permite a los empleados abandonar un entorno de trabajo peligroso y supervisar a distancia. La mejora de la eficiencia favorece una operación rentable y un mayor tiempo de funcionamiento del vehículo.

Se dice que la autonomía por sí sola es capaz de aumentar el rendimiento medioambiental del vehículo (reducción de emisiones, etc.) hasta en un 13%.

Al comentar sobre el proyecto, Sugiura Shinya, director general de la División de Innovación Empresarial de Obayashi, dijo: "Además de demostrar la sinergia entre las tecnologías autónomas y eléctricas, también estamos entusiasmados con el aspecto de modernización de este proyecto. La diferencia entre el enfoque OEM y “Esta iniciativa pone al contratista en control. Un enfoque de modernización permite a los contratistas actualizar de manera proactiva sus vehículos para avanzar en estrategias de neutralidad de carbono”.