Webuild construirá un tramo de la línea Ontario por entre 700 y 1.300 millones de euros

La línea Ontario es una nueva línea de tránsito rápido que pasará por Toronto. La empresa conjunta de Webuild con Fomento de Construcciones y Contratas Canadá (FCC Canadá) desarrollará y construirá el tramo de la línea denominado "Pape Tunnel and Underground Stations (PTUS)".

El contrato PTUS prevé el diseño, construcción, suministro y operación de tres kilómetros de túneles gemelos, dos estaciones subterráneas, la interfaz con la Línea 2 del metro de la Comisión de Tránsito de Toronto y obras relacionadas.

Se ejecutará como un 'Diseño y construcción progresivos'. El valor final del contrato estará determinado por el diseño detallado, incluido en el contrato.

El modelo de contrato implica la colaboración entre cliente, contratista y diseñador, lo que significa menores riesgos de ejecución en las fases de arranque y construcción del proyecto.

La nueva Línea Ontario tendrá una extensión de 15,6 kilómetros con 15 estaciones, seis centros intermodales y más de 40 conexiones con líneas de metro, tranvía, tren ligero, trenes regionales y servicios de autobús existentes.

Su construcción se produce en un momento en que se espera que la población de Toronto aumente de los seis millones de ciudadanos actuales a más de ocho millones en 2030.

Webuild ya está implementando, con el consorcio Connect 6ix, el paquete de obras “Material rodante, sistemas, operaciones y mantenimiento (RSSOM)” para la Línea Ontario, que incluye el diseño e implementación de sistemas de señalización, comunicación y seguridad, el suministro de material rodante y la realización de la operación y mantenimiento de la línea.