Vídeo | El gobernador de Bangkok sugiere que la construcción del metro podría haber contribuido al dramático colapso de una calle.

Eso es lo que sugirió el gobernador de Bangkok, Chadcart Sittipunt, quien llegó al lugar a las 8 de la mañana de hoy (25 de septiembre) para evaluar la situación.

El sumidero se abrió el miércoles 24 de septiembre, arrastrando la calle, los cables eléctricos y los automóviles al abismo, cerca del Hospital Vachira en el distrito Dusit de la ciudad.

El pavimento se derrumbó aún más mientras las autoridades investigaban el lugar. Los agentes que intentaban remolcar los vehículos policiales caídos fueron evacuados, ya que las operaciones de rescate se suspendieron temporalmente.

En palabras reportadas por la agencia de noticias Reuters , Sittipunt dijo: “Una vez que la carretera fue dañada, los escombros de la superficie se vertieron en el vacío de la construcción subterránea, causando que el área cercana se derrumbara hacia adentro.

Una tubería de agua se dañó, lo que provocó una fuga, lo que contribuyó al problema. Nadie resultó herido. Se están evaluando los daños a los edificios cercanos, incluida una nueva comisaría.

El teniente general de policía Sayam Boonsom, comisionado de la Oficina de Policía Metropolitana, dijo que en el área también se estaban realizando obras viales en el momento del colapso.

El jefe de policía declaró: «Una evaluación preliminar reveló que las obras de construcción podrían haber provocado el hundimiento del terreno y la formación de una cavidad. El terreno continuó hundiéndose».

“Se está asegurando la zona y se están realizando investigaciones para determinar la causa, con varias organizaciones trabajando para evaluar los daños y la seguridad estructural de la carretera”.

En 2022 se firmaron un total de seis contratos valorados en 82 mil millones de baht (2.600 millones de dólares) para la Línea Púrpura del MRT (Tao Poon - Rat Burana). Según la publicación de noticias The Nation , con sede en Bangkok, el área alrededor del Hospital Vachira forma parte de la línea y se está construyendo bajo el Contrato 1 para el diseño y la construcción de un túnel entre Tao Poon y la Biblioteca Nacional.

El contratista del primer contrato es la empresa conjunta CKST-PL. Construction Briefing se ha puesto en contacto con dos de los principales socios de la empresa conjunta para solicitar sus comentarios.