Skanska reserva el proyecto del túnel de Howard Street

Skanska, una empresa multinacional de construcción y desarrollo con sede en Suecia, agregó un proyecto en Baltimore, Maryland, EE. UU., a sus libros en el cuarto trimestre de 2023: el histórico proyecto de modernización del túnel Howard Street.

“La modernización del histórico túnel de Howard Street enfatizará la posibilidad de acomodar trenes de doble columna y [garantizará] la relevancia continua del túnel”, afirmó un comunicado de Skanska.

Corredor ferroviario que sale de la carretera interestatal 95 en Baltimore, Maryland, EE. UU. Crédito de la foto: Adobe Stock

El proyecto es una empresa conjunta con Fay Construction Co. El contrato es con CSX Transportation (una empresa ferroviaria estadounidense) para la limpieza del túnel de Howard Street.

La parte del contrato de Skanska vale 174 millones de dólares.

Descripción general del proyecto

Según el gobierno del estado de Maryland:

“El Proyecto del Túnel de Howard Street (HST) consiste en mejoras de espacio libre vertical a lo largo del Corredor Ferroviario I-95 de CSX para permitir que los trenes de doble pila (trenes que transportan contenedores de envío apilados uno sobre el otro) viajen entre la ciudad de Baltimore, Maryland, y Filadelfia, Pensilvania.

“El principal obstáculo para el servicio de doble columna a lo largo de este corredor ha sido el túnel de Howard Street, un paso ferroviario de 1,7 millas de largo [2,7 km de largo] bajo el corazón de la ciudad de Baltimore que se construyó originalmente en 1895. Con los espacios libres verticales actuales de hasta 18 pulgadas [45,72 cm] menos que los 21 pies [6,4 m] necesarios para el servicio de doble columna, el HST y otras 21 obstrucciones de espacio libre actualmente restringen la capacidad de mover trenes de doble columna a lo largo de esta sección de la red de CSX, incluso hacia y desde el puerto de Baltimore”.

El proyecto utilizó fondos del Departamento de Transporte de EE. UU., CSX, el Estado de Maryland y la Mancomunidad de Pensilvania.

La esperanza del Proyecto HST es eliminar todos los obstáculos de doble chimenea que aún existen en los estados de Maryland, Delaware y Pensilvania, entre la ciudad de Baltimore (Maryland) y Filadelfia (Pensilvania).

También se realizarán mejoras de drenaje en todo el recorrido.

Las obras comenzaron en agosto de 2023 y se espera que finalicen en junio de 2027.