Se retrasa la inauguración del puente Gordie Howe, valorado en 5.000 millones de dólares

El tramo principal del Puente Internacional Gordie Howe, entre Estados Unidos y Canadá, se conectará en julio de 2024. Imagen: Autoridad del Puente Windsor-Detroit

Según un análisis de S&P Global Ratings, el contratista del proyecto incumplió varios plazos para entregar el puerto de entrada canadiense a las autoridades fronterizas. Se esperaba inicialmente que la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá tomara posesión del puerto en abril de 2025, pero aún no ha recibido acceso.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos también exige al menos seis meses para la instalación y puesta en marcha de los sistemas.

S&P señaló que la escasez de mano de obra y la competencia regional de proyectos industriales de gran escala contribuyeron a los retrasos.

La Autoridad del Puente Windsor-Detroit sostiene que el proyecto está previsto para el otoño de 2025, pero los funcionarios no se han comprometido a una fecha de inauguración definitiva. Solo queda el 2% de la construcción, incluyendo los acabados interiores, el paisajismo y la finalización de los sistemas de aduanas, peajes y seguridad. Parte del pavimento y la señalización también quedan sin terminar en el intercambio del lado de Michigan.

Los analistas consideran ahora que es “plausible” un nuevo retraso hasta 2026 si no se producen pronto traspasos de fronteras.

El proyecto de 4.700 millones de dólares, liderado por el consorcio Bridging North America, comenzó en 2018. Los consorcios están formados por ACS Infrastructure Canada, Fluor Canada, Aecon Construction Group, el socio de diseño Aecom Canada y el socio de entrega Flatiron Dragados.

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