Los proyectos de tránsito de California y la prisión de Nueva York impulsan los ingresos del primer trimestre de Tutor Perini un 35%

Imagen: Tutor Perini

La firma reveló que los ingresos para el período aumentaron a casi $1.1 mil millones de dólares, frente a los $776.3 millones del mismo trimestre del año anterior.

Señaló que el aumento de las actividades de ejecución de proyectos en dos proyectos de transporte público en California, uno en el segmento civil y otro en el segmento de construcción, ayudó a impulsar los ingresos. El trabajo en un contrato de diseño y construcción de 3.000 millones de dólares para una prisión en Brooklyn también contribuyó al aumento.

Los ingresos por operaciones de construcción en el primer trimestre de 2024 fueron de $48,8 millones, frente a una pérdida de $81,9 millones para el mismo período en 2023. Tutor Perini dijo que la mejora de $130,7 millones se debió principalmente a la ausencia de ajustes desfavorables significativos del año anterior.

La cartera de pedidos de la empresa al 31 de marzo de 2024 era de 10 mil millones de dólares, un 26% más que los 7,9 mil millones del 31 de marzo de 2023.

Los segmentos de construcción y obras civiles fueron los dos principales contribuyentes a la nueva actividad de adjudicación en el primer trimestre de 2024.

Ronald Tutor, presidente y director ejecutivo, afirmó: “Obtuvimos excelentes resultados que fueron mejores de lo esperado para el primer trimestre de 2024, incluido un sólido crecimiento de los ingresos y la rentabilidad en nuestros segmentos civil y de construcción, un fuerte crecimiento de la cartera de pedidos en comparación con el año anterior y el segundo resultado de flujo de efectivo operativo más alto de cualquier primer trimestre desde 2008.

“Seguimos anticipando que nuestra cartera de pedidos crecerá significativamente a finales de este año y en 2025, a medida que buscamos y esperamos capturar nuestra parte de varias oportunidades de proyectos grandes en medio de un entorno de demanda plurianual muy sólido respaldado por fuentes de financiamiento del gobierno federal, estatal y local, y una competencia limitada para muchos de los proyectos más grandes”.