Kier reporta una cartera de pedidos récord de £11.000 millones tras la salida del director ejecutivo

Andrew Davies de Kier se retira después de seis años al mando (Imagen: Kier)

Los ingresos del Grupo aumentaron un 3% interanual, alcanzando los 4.100 millones de libras, mientras que el beneficio operativo ajustado aumentó un 6%, hasta los 159,1 millones de libras, lo que representa un margen del 3,9% (ejercicio fiscal 2024: 3,8%). El beneficio operativo reportado aumentó un 10%, hasta los 113,7 millones de libras.

Kier dijo que el 91% de los ingresos del año fiscal 26 y alrededor del 70% de los ingresos del año fiscal 27 ya estaban asegurados, lo que proporciona lo que describió como una "considerable visibilidad plurianual".

El director ejecutivo, Andrew Davies, afirmó que, en particular, los resultados de las ganancias superaron las expectativas durante el primer año del plan de crecimiento sostenible a largo plazo de Kier. Añadió que las operaciones del año fiscal 2026 habían comenzado ligeramente por encima de las previsiones del consejo.

Davies, que se retira después de seis años al mando, destacó la inversión adicional en el negocio inmobiliario del grupo y describió a Kier como "bien posicionado para continuar entregando infraestructura que importa y beneficiarse de la Estrategia de Infraestructura de 10 años del Gobierno del Reino Unido".

Stuart Togwell, actualmente director general del grupo de construcción, sucederá a Davies como director ejecutivo.

Kier dijo que el 60% de su cartera de pedidos de 11.000 millones de libras corresponde a contratos de coste objetivo o de coste reembolsable, y el resto a contratos de precio fijo.

El tamaño promedio de los pedidos en su negocio de construcción es de alrededor de £20 millones, lo que, según la compañía, limitaría su exposición si algún proyecto no saliera según lo planeado.

Más de la mitad (52%) de los ingresos del grupo en el ejercicio fiscal 2025 provinieron de su división de servicios de infraestructura. Los ingresos de esta división aumentaron un 7%, hasta los 2100 millones de libras, lo que, según Kier, reflejó la aceleración de las obras del ferrocarril de alta velocidad HS2, así como el crecimiento de los sectores del agua y la energía nuclear. El beneficio operativo ajustado disminuyó un 1% interanual, hasta los 111 millones de libras.

Su negocio de construcción representó el 47% de los ingresos del grupo durante el año. Los ingresos se mantuvieron estables en 1.900 millones de libras, mientras que el beneficio operativo ajustado aumentó un 8%, hasta los 75 millones de libras.

Su negocio inmobiliario representó solo el 1% de los ingresos del grupo y cayó un 46%, hasta los 38,4 millones de libras. El beneficio operativo aumentó un 97%, hasta los 12,2 millones de libras.