EMBARGO: Infraestructura global: los líderes identifican las mayores amenazas para la ejecución de proyectos

Sin una mejor coordinación, es probable que aumenten los retrasos, los sobrecostos y las interrupciones en los proyectos de construcción. Imagen: Revizto

El informe señala que el Banco Mundial estima que nueve de cada diez proyectos importantes enfrentan retrasos o sobrecostos, mientras que McKinsey estima el costo de las ineficiencias en 1,6 billones de dólares anuales, un tercio de los cuales ocurre en Estados Unidos.

El G20 proyecta que la demanda de inversión en infraestructura alcanzará los 94 billones de dólares en 2040 y los líderes subrayan que el cambio sistémico es urgente.

El informe técnico, Más allá de las ganancias a corto plazo: estrategias de infraestructura para un impacto económico duradero , de Revizto, una plataforma de colaboración integrada utilizada en arquitectura, ingeniería y construcción, sugiere que sin una mejor coordinación, es probable que aumenten las demoras, los sobrecostos y las interrupciones.

Para entregar megaproyectos a tiempo y dentro del presupuesto, los líderes están pidiendo a los gobiernos, la industria y los operadores que se comprometan con una planificación a largo plazo, adopten modelos de entrega estandarizados, refuercen las cadenas de suministro y aceleren el uso de herramientas digitales en proyectos de infraestructura a nivel mundial.

El informe destacó los cinco problemas principales identificados en su investigación: riesgo político y financiero; falta de estandarización; prácticas obsoletas; cadenas de suministro frágiles; y colaboración fragmentada.

Tony Caccavone, quien lidera la construcción de la Terminal Uno del Aeropuerto JFK, enfatizó que la colaboración con el gobierno es esencial para el éxito de un proyecto. "Se necesita un capital inicial para impulsar el proyecto y alcanzar cierto nivel de desarrollo. Pero, en definitiva, también se necesitan políticas gubernamentales de apoyo para que los inversores puedan invertir más", afirmó.