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El Museo Imperial de la Guerra y la Universidad de Cambridge buscan un socio para el desarrollo de tecnología aeronáutica
21 junio 2024
Se han presentado planes para construir un clúster de innovación en aviación de tecnología avanzada centrado en tecnologías bajas y cero emisiones de carbono en Cambridgeshire, Reino Unido.
Los propietarios de tierras, Imperial War Museums (IWM) y Gonville & Caius College, anunciaron hoy planes para desarrollar un grupo de movilidad aérea avanzada (AAM) de 45.000 metros cuadrados en la base aérea de Duxford que, según dijeron, sería el primero de su tipo en el Reino Unido.

Los socios planean publicar una licitación para un socio de desarrollo para Duxford AvTech la próxima semana, que según dijeron se convertirá en el nuevo hogar del Reino Unido para la investigación y el desarrollo, las pruebas de prototipos, la certificación y la fabricación de nuevas tecnologías de aeronaves con bajas y cero emisiones de carbono.
Esto incluirá el desarrollo de aeronaves eléctricas, de hidrógeno e híbridas, fuentes de energía alternativas, nuevos materiales y tecnologías y servicios asociados para dar forma a la próxima generación de transporte aéreo.
El enfoque se centrará en el transporte de carga de corta distancia y en pequeños aviones de transporte de pasajeros, así como en el transporte de pasajeros no comercial.
En 2020, la empresa británica de tecnología aeronáutica Faradair se trasladó al aeródromo de Duxford. La empresa está desarrollando un avión híbrido eléctrico de 18 plazas que espera que sea neutro en carbono.
El nuevo clúster estará ubicado cerca del Laboratorio Whittle de la Universidad de Cambridge, un laboratorio de innovación disruptiva diseñado para operar en el límite de la nueva ciencia y las tecnologías emergentes en la aviación con cero emisiones de carbono y cuya apertura se espera para principios de 2026.
El profesor Rob Miller, miembro del Gonville & Caius College de Cambridge y director del Laboratorio Whittle de la Universidad de Cambridge, afirmó: “Lograr un sector de la aviación sin impacto climático es uno de los mayores desafíos de la sociedad. Para resolverlo se necesitará una combinación compleja de tecnología, negocios y políticas. Duxford AvTech y su proximidad a la investigación que se lleva a cabo en el Laboratorio Whittle de Cambridge ofrece una oportunidad excepcional para reunir a las mejores mentes y habilidades para enfrentar estos desafíos”.
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