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Dos empresas obtienen luz verde para el proyecto de señalización más grande del mundo por valor de 1.600 millones de dólares australianos

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Un tren circula por una vía en Perth, Australia Occidental Imagen cortesía de Alstom

La empresa de ingeniería y construcción DT Infrastructure y el especialista en material rodante y señalización Alstom han ganado un contrato de 1.000 millones de dólares australianos (1.100 millones de dólares estadounidenses) para reemplazar los sistemas de señalización y control de trenes existentes en Perth, Australia Occidental.

Será el proyecto de señalización más largo del mundo por longitud de ruta y contará con la tecnología de control de trenes basada en comunicaciones Urbalis (CBTC) de Alstom, instalada por la fuerza laboral local de DT Infrastructure bajo un contrato para la Autoridad de Transporte Público de Australia Occidental (PTA).

Una vez completado, el proyecto proporcionará a Perth un aumento del 40% en la capacidad de la red.

El proyecto de señalización de alta capacidad es parte del programa Metronet y asegura 750 empleos locales en Australia Occidental con una gama de expertos globales de Alstom y DT Infrastructure desplegados internacionalmente en Perth para el proyecto.

Darren Crichton, director ejecutivo de DT Infrastructure, afirmó: “Con varios proyectos de Metronet a punto de completarse, la red ferroviaria mejorada de Perth significa que los residentes y visitantes están más conectados que nunca. El programa de señalización de alta capacidad garantizará que esta capacidad se utilice al máximo, lo que permitirá que circulen más trenes con mayor frecuencia. Estamos encantados de trabajar con Alstom para llevar a cabo este notable proyecto, aprovechando nuestra amplia experiencia en la optimización y la implementación de mejoras en las redes ferroviarias de pasajeros en toda Australia”.

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