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Cowi se une al consorcio de consultoría de National Highways para la red estratégica de carreteras

La consultora danesa Cowi ha sido seleccionada como socio clave en un nuevo consorcio de infraestructura de carreteras nacionales del Reino Unido bajo el marco de Servicios Técnicos y Especializados 3 (SPaTS3), uniéndose a un equipo liderado por Arcadis (Países Bajos) junto con Carnell (Reino Unido), Deloitte (EE. UU.) y Michelin Mobility Intelligence (Francia).

Un proyecto de autopista en Gales, Reino Unido. Imagen: Adobe Stock Un proyecto de autopista en Gales, Reino Unido. Imagen: Adobe Stock

El marco SPaTS3 está diseñado para brindar a las Carreteras Nacionales acceso simplificado a servicios de consultoría en 26 áreas técnicas fundamentales, que van desde la operación de activos y la planificación estratégica del transporte hasta la sustentabilidad y el comportamiento de los usuarios de las carreteras, mientras supervisa el desarrollo y el mantenimiento de la red vial estratégica de Inglaterra.

Andy Sloan, director general de Cowi Reino Unido e Irlanda, dijo que el nombramiento se ajusta a la misión más amplia de la empresa.

“Nos entusiasma formar parte de este consorcio, que se alinea con la misión de Cowi de forjar un futuro sostenible y conectado”, afirmó Sloan. “Nuestra amplia experiencia en diseño de infraestructura, gestión de activos e ingeniería digital contribuirá a crear sistemas de transporte más resilientes, seguros y eficientes en todo el país”.

Cowi, que tiene su sede en Dinamarca y emplea a unas 7.500 personas en todo el mundo, dijo que su papel en el marco se centrará en aplicar el pensamiento sistémico, las herramientas digitales y las mejores prácticas internacionales para ayudar a preparar la infraestructura vial del Reino Unido para el futuro.

La compañía describió el nombramiento como una continuación de su colaboración de larga data con el sector de transporte del Reino Unido y un paso clave para avanzar en sus objetivos de sostenibilidad en la región.

El tráfico en el puente colgante Severn, de 60 años de antigüedad, en el Reino Unido, se enfrenta a restricciones debido al deterioro del cable.
El tráfico en el puente colgante Severn, de 60 años de antigüedad en el Reino Unido, enfrenta restricciones debido al deterioro de los cables. Las pruebas de laboratorio mostraron que los cables principales se están deteriorando y no son tan fuertes.
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