Balfour Beatty gana proyecto interestatal de 746 millones de dólares en Texas

Representación de la nueva autopista interestatal 35 en Austin, Texas, que incluye un puente peatonal. Imagen cortesía de Balfour Beatty

El alcance del trabajo incluye la ampliación de la ruta a ocho carriles de tráfico, la construcción de una nueva intersección y la implementación de una serie de mejoras en los caminos de acceso para agilizar el flujo de tráfico y mejorar la conectividad.

Como parte de la modernización de la infraestructura, un nuevo puente sobre el lago Lady Bird reemplazará la estructura actual, que fue construida en 1956. La construcción del puente implicará ingeniería marina compleja y se llevará a cabo desde una barcaza debido a su ubicación sobre el agua.

El desarrollo también contará con un puente y una intersección, destinados a respaldar una red de tren ligero planificada y fortalecer las opciones de transporte público en el centro de Texas.

La iniciativa es parte del proyecto más amplio I-35 Capital Express Central, que tiene como objetivo mejorar la capacidad y la conectividad de los más de 200.000 vehículos que utilizan la ruta al día.

La construcción del proyecto comenzará a principios del próximo año y se espera que esté finalizado en 2033.

Leo Quinn, director ejecutivo de Balfour Beatty Group, destacó la relación de 30 años de su empresa con el DOT de Texas y dijo que el enfoque de licitación selectiva de Balfour Beatty "garantiza que aprovechemos nuestras fortalezas para trabajar con clientes a largo plazo en las geografías en las que tenemos experiencia demostrada, equipos sólidos y socios confiables en la cadena de suministro".

En su declaración, la compañía dijo que espera que más de 150 personas sean empleadas directamente en el proyecto de la Interestatal 35 durante las fases pico de construcción.

Representación de la nueva carretera interestatal 35, incluido el puente peatonal que atraviesa Austin, Texas