Imágenes | Una iglesia de madera de 113 años inicia un viaje de reubicación de dos días

La iglesia de madera roja de Kiruna, construida en 1912, se mueve a una velocidad máxima de 500 metros por hora sostenida por vigas de acero que se encuentran sobre transportadores modulares autopropulsados.

La operación para trasladar la iglesia de Kiruna por una carretera del Ártico, supervisada por el contratista Veidekke, es parte de un esfuerzo para salvar sus paredes de madera del hundimiento del suelo a medida que se expande la mina de hierro subterránea más grande del mundo.

La empresa operadora de la mina LKAB ha pasado el último año ampliando la carretera para el recorrido que llevará la iglesia pintada de rojo por un sinuoso camino de 5 km (3 millas) hasta el nuevo centro de la ciudad de Kiruna.

LKAB está cubriendo el costo estimado de reubicación de la ciudad, de 10.000 millones de coronas suecas (1.000 millones de dólares estadounidenses), durante un período de 30 años.

La iglesia de Kiruna, en Kiruna, Suecia, comienza su reubicación de dos días (Imagen: Reuters/Leonhard Foeger)

LKAB afirma que unas 3.000 viviendas y unas 6.000 personas necesitan ser trasladadas. Mientras la iglesia se traslada de una pieza, otros edificios serán desmantelados y reconstruidos en el centro de la ciudad. Otros simplemente serán demolidos.

La nueva ciudad ya ha visto la construcción de cientos de nuevas casas, tiendas y un nuevo ayuntamiento.

La empresa estatal LKAB ha extraído alrededor de dos mil millones de toneladas de mineral desde la década de 1890, principalmente de la mina de Kiruna. Se estima que los recursos minerales ascienden a otros 6 mil millones de toneladas en Kiruna y en las cercanías de Svappavaara y Malmberget. LKAB está planeando una nueva mina junto a la mina existente en Kiruna.

La mina propuesta de Per Geijer contiene importantes depósitos de elementos de tierras raras, así como mineral de hierro.