Systra France ha sido designada para apoyar la ejecución del importante proyecto ferroviario de alta velocidad francés.

La nueva línea de alta velocidad pretende mejorar las conexiones entre las principales ciudades del suroeste de Francia (Foto: Systra)

El contrato, adjudicado por GPSO (SNCF Réseau), cubre toda la Nueva Línea Suroeste (Ligne Nouvelle Sud-Ouest, LNSO).

Los equipos de Systra apoyarán todas las etapas del diseño y la construcción del proyecto. La nueva línea de alta velocidad busca mejorar las conexiones entre las principales ciudades del suroeste de Francia, reducir los tiempos de viaje y ofrecer una solución de transporte rápida y baja en carbono. Responde al crecimiento demográfico en las regiones de Occitania y Nueva Aquitania y a la creciente demanda de movilidad, tanto diaria como de larga distancia.

El proyecto ampliará la línea de alta velocidad Tours-Burdeos, inaugurada en 2017, y mejorará las conexiones entre Nueva Aquitania y Occitania, y posteriormente con Montpellier, Perpiñán, el Mediterráneo y la frontera española en Irún, vía Bayona. Los ramales Burdeos-Dax y Burdeos-Toulouse también estarán interconectados, lo que permitirá una conexión directa de alta velocidad entre Toulouse y España.

El Estado francés y 25 entidades locales de Occitania y Nueva Aquitania han firmado el plan de financiación para la primera fase del proyecto GPSO, declarado de utilidad pública. El plan asciende a 14 000 millones de euros, con una financiación compartida a partes iguales entre el Estado y las entidades locales, con una contribución del 40 % cada una, y el 20 % restante aportado por la Unión Europea.

Se espera que el proyecto fortalezca las redes ferroviarias a nivel local, nacional y europeo, apoyando objetivos más amplios de desarrollo económico y descarbonización.