ABB presenta el nuevo inversor móvil HES580-3L

Inversor móvil HES580-3L en el stand de ABB en Bauma (Foto: Power Progress)

ABB ha presentado el nuevo inversor móvil HES580-3L para el mercado off-highway en Bauma 2025, que se celebra en Múnich, Alemania, del 7 al 13 de abril.

El nuevo modelo presenta una topología de tres niveles. Mientras que un modelo de dos niveles solo puede alternar entre más (+) y menos (-), el modelo de tres niveles puede alternar entre más (+), menos (-) y cero (0).

Al alternar entre + y -, un modelo de dos pasos crea una ondulación en la forma de onda de la corriente. Esta ondulación se reduce considerablemente en un inversor de tres pasos, lo que proporciona una alimentación general más uniforme y reduce los daños a largo plazo al motor.

“La topología de tres niveles es algo nuevo, nos ayuda a reducir las pérdidas armónicas en el motor en un 75%”, explicó David Segbers, director global de Gestión de Productos de Productos Móviles ePower en ABB.

“Esto se traduce en menos estrés en el motor y los cojinetes, y una vida útil más prolongada: creemos que es la transmisión más respetuosa con el medio ambiente para los motores”.

El HES580 ofrece otras ventajas. Requiere menos refrigeración o, alternativamente, permite aumentar la potencia sin problemas en comparación con un inversor de dos niveles.

También es más eficiente energéticamente, lo cual será cada vez más importante a medida que la energía se suministra cada vez más desde baterías. Segbers explicó que, en un híbrido diésel-eléctrico, el uso del HES580 resultaría en un menor consumo de diésel.

El HES580 está diseñado para aplicaciones fuera de carretera, pero se basa en la alimentación ferroviaria. Según Segbers, la aplicación de la topología de tres niveles en estos casos ha mejorado el ahorro de combustible en aproximadamente un 30 %.

Cuando se le preguntó si las aplicaciones fuera de carretera podrían obtener resultados similares, Segbers señaló que las ganancias estarían relacionadas con el perfil operativo de la máquina.